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  9. 自作　Ｐ・バー　 [@遊馬]
コペンとミニピン+クラウンスポーツ
@遊馬の愛車 [ダイハツ コペン]
自作　Ｐ・バー　
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サンバイザー用のボルトでは細すぎて荷重に<br /> 耐えられそうにも無いので、ドリルで10ミリの<br /> 穴を開けます。<br /> ルームランプ部分からナットを入れ、サンバイザー<br /> 取り付けステーを皿ボルトで締めます。<br /> ステーに丸パイプを取り付けます。
サンバイザー用のボルトでは細すぎて荷重に
耐えられそうにも無いので、ドリルで10ミリの
穴を開けます。
ルームランプ部分からナットを入れ、サンバイザー
取り付けステーを皿ボルトで締めます。
ステーに丸パイプを取り付けます。
  • 発案者のむら池さん、製作のＤのオヤジさんに<br /> おことわりした上でのアップです。<br /> お友達の皆さんのむら池流ピッチングバーを<br /> 見たときからずっと欲しかったのですが、<br /> 失敗覚悟で自作にチャレンジしてみました。<br />
    1:発案者のむら池さん、製作 ...
  • 殆ど、むら池さんのパクリですが、<br /> フロント部分のみ変えてみました。<br /> <br /> 丸パイプとL型チャンネルでこのように作成します。
    2:殆ど、むら池さんのパクリ ...
  • 反対側です。
    3:反対側です。
  • サンバイザー用のボルトでは細すぎて荷重に<br /> 耐えられそうにも無いので、ドリルで10ミリの<br /> 穴を開けます。<br /> ルームランプ部分からナットを入れ、サンバイザー<br /> 取り付けステーを皿ボルトで締めます。<br /> ステーに丸パイプを取り付けます。
    4:サンバイザー用のボルトで ...
  • センターとリアパイプを取り付けて、完成です。
    5:センターとリアパイプを取 ...
  • 閉めた状態です。
    6:閉めた状態です。
  • サンバイザーの機能を残す為にフロントは<br /> センターのみにしましたが、左右のブレは<br /> 押さえることが出来なかったようです。<br /> ピッチングバーの機能としてはやはり<br /> むら池流が数倍上ですね。　<br /> <br /> 私のは、見た目だけのＰ（パクリ）バーです。
    7:サンバイザーの機能を残す ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2010年04月12日
   

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