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@遊馬の愛車 [ダイハツコペン]

整備手帳

作業日：2012年1月15日

ステアリングシフトスイッチ取付 ①

Item: ステアリングシフトスイッチ取付 ①
Author: @遊馬

電装系のお約束、バッテリーのマイナス端子を外します。
トルクスレンチのТ30を用意します。

左右を緩めます、ネジは緩むだけで外れませんが空回りしているようなら、ゆっくり手前にエアバッグを外します。

暴発？！しないように慎重に外します。

カプラーは二段階になっています、初めに白いのを引き上げてから、黄色を外します。

ホーン用のカプラーを外します、カプラーの空きは５個ありますが、配線の空きは３個です、あとでここを使用します。

１９ミリのボックスレンチでステアリングを外しますが、ナットは取ってはいけません。最後の２山程度残してステアリングをゆっくり外します。硬いときは上下左右に揺らしながら外します、急に外れてもナットがストッパーになって顔面直撃は回避できます。

上下のコラムカバーを２本のビスを緩めて外します。
下側のカバーは下にも２本ビスがあります。

スパイラルケーブルを４本のビスを緩めて外します。

何シテル？ 08/26 15:52

オジンですが、お晩です。

	トヨタクラウン（スポーツ）クラウンスポーツ　いい車です。
	ダイハツコペン１０年乗ったТＣＲからコペンに乗り換えました、宜しくお願いします。
	トヨタエスティマ思い出一杯の愛車でした、余裕があれば手放したく無かった、とてもいい車でした。