仕込んでみました

しばらくショップに入院していたターボくん。
ちょっくらリフレッシュして戻って参りました。

見慣れたコクピットの光景ではありますが．．．

ん !? 何となく様子が違いません ?

そう、あるべきモノが．．．


ここにも．．．


ココにも．．．


もちろん定番のこの辺りにも．．．



ETCのアンテナ、ないでしょ !? (笑


実は先日、ハイウェイ走行中に跳ね石が直撃 (T.T
ドライバー側の真っ正面で修正不可、フロントガラス交換と相成ったのでありました。
↑自分の顔めがけて飛んできて、割れる瞬間を凝視してました。フォーミュラカーなら死んでますね (^ ^; ↑

転んでもタダでは起きない性分のhommaくんは、以前から温めていた “アンテナをダッシュボードに内蔵作戦” を実行することに。
というのも、ナロー～930のダッシュボード、Ｆガラス外さないと脱着できないんですね。
それだけやってもかなりの大ゴトになっちゃうので、こんな機会を逃す手はないと (苦笑

作業中の画像がないので (ショップに任せっきりでした：汗)
詳しい手順を知りたい方は、911DAYS Vol.19のバックナンバー、探して見てください。

基本は、ダッシュボードを外した後で、４センチくらいの幅に切った薄いアルミ板か何かをステー代わりにして、ボディのフレームに両面テープで固定するだけ。
アンテナの取付角度等は、各機種の取説に書いてある規定値を守った方が無難でしょうね。

ここで注意しないといけないのが、ダッシュボードに入っているスチールのリブ。
ETCの信号は数ミリの樹脂くらいなら通過しますが、鉄板に覆われるとさすがにダメなようです。
ちなみにターボくんのダッシュボード、助手席側1/3くらいはリブの干渉を受けないコトが判明。 (年式によって違う可能性があるので、もし試される方は磁石で確認してくださいネ ^ ^;)
下の画像の赤い楕円の辺りですね。
このエリアでなるべくセンター寄りの場所にステーを渡し、アンテナを固定しました。


さて、ショップからターボくんを引き取って、いざ高速道路のゲートへ．．．
ドキドキの瞬間です (^ ^;



ジャ～ン !!
みごとに御開帳～♪

かなり遠くから信号を認識している模様。
今まで付いてたアンテナよりも、かえって感度いいかも !?


．．．つづく