妄想博物館☆第参夜 ～Porsche 911 S/T 前編

ぐっと低められた車高と、前後異幅のワイドホイールを収めるために張り出したフェンダー。
きわめて戦闘的なシルエットとは裏腹に、一切の空力的付加物を持たないマスクはどこまでもピュアでファニー．．．

平素から “あがりはナロー” を公言してやまないhommaが、このところ夜毎の妄想の種にしているのがこのモデル。
ちまたでは911S/Tと呼ばれている、コンペティティヴ・ナローポルシェです。

ナローポルシェと一口に言っても、選択肢は実に多様。
ライトウェイトな901原初の姿を色濃く残す、'68年までのショートホイールベース・ボディか ?
スポーツGTとして完成の域に達した、'69～'73年のロングホイールベース・ボディか ?
剃刀のごときレスポンスの2.0Lショートストローク・エンジン ?
トルクもパワーも余裕のある2.4Lロングストローク・エンジン ?
キャブレター仕様 ? メカニカルインジェクション (メカポン) 仕様 ?
十人いたら十通りの “理想のナロー” が存在しますよね (^ ^

オリジナル志向で仕上げた極上レストア物も素敵ですが、モディファイ派のhommaとしては歴代競技モデルに惹かれます。
この時代の911レーサーといえば言わずと知れた'73RSにRSR、シブいところで'67R．．．
そんなキラ星のごとき名優たちに挟まれていささか地味ではありますが (^ ^;
件のS/T、その出自を調べるほどに、脇を固めるバイ・プレイヤーの燻し銀的存在感が光るのであります。

～Porsche 911 S/T～

ジョン・スターキー氏の『PORSCHE911 RS&RSR』によれば、Dシリーズ ('71) の2.2L911Sを2.4Lにボアアップ (84→87.5φ) したGr.4仕様の社内呼称だったといいます。
現在はもう少し広く、'73カレラRS登場前夜、すなわち'70年代初頭のサーキットやラリーフィールドでプライベーター達の強力なウェポンとして活躍した、2.2～2.5Lのコンペティティヴ911を総称してS/Tと呼んでいるようです。


特徴は、前7J後9Jの当時としては極太ホイールを収めるべく拡幅されたフェンダー。
エアダムを持たない* ピュアな “911顔”。
もちろんこの時代、ダックテール等のリアスポイラーも存在しません。
* '72シーズンに製作された車両は、Eシリーズ911Sに標準のエアダム付き


オーバーフェンダーの大きさにも特徴があり、前後とも同じ張り出し幅の9インチフェンダー。
フロントは後のRSRやターボフェンダーと同寸、リアはカレラより大きくターボより小さい絶妙な大きさです。
フロント=フックス、リア=ミニライトという異種ホイールの組み合わせも目を引きます。


イエロー／タンジェリンのサイケデリックカラーが目に沁みるこのモデルカーは、'70年ツールドフランス・オートにマルティーニのスポンサードで出走し、3位入賞したラルース／ジェラン組。
ショートストローク (66mm) の2.2Lエンジンをベースに、ボアアップ (84→85φ) により排気量を2.3L* に。
執拗なまでの軽量化を施し、911史上最軽量の789kgを達成。
軽量化のボーナスとして、-1kgにつきシャンパン1ケースをエンジニアに振る舞ったというラルースの逸話は有名ですネ。
* 後の調査により、ツールドフランス出走時には911では初めてスロー70.4mmのクランクシャフトを用い2.4L化、ロングストローク・エンジンの実験をしていたことが判明しました。

翌年登場する2.4リッターS/Tの、プロトタイプともいえるこのマシン (911 030 1127)。
実車はクラッシュしてもうこの世にないとか、'70年シーズン終了後ワークスから放出されプライベーターの手に渡ったとか．．．
その後の運命については、この手のヒストリーを持つクルマにありがちな、ミステリアスな様相を呈しています (苦笑
まったく同じカラーリングで、別のシャシーナンバーを持つ車両 (911 030 0940) が存在するため、事態がややこしくなっている面もあり．．．
また有名な車両だけに、かなり力を入れて製作された精巧なクローンもあるようです。


果たしてコレはそんな中の一台なのか !? それともツールドフランスを走った本物のマシンなのか !?
そんな些細なことはどうでもよくなるくらい、カッコイイ映像であることは間違いありませんけどね (笑
激走するS/Tの勇姿、しばしお楽しみください。
ドライバーはかのワルター・ロール御大、コ・ドライバーはeWRCで活躍するピア-マリア・シルンヘーファー女史です (^_-)-☆



(第四夜につづく)



※このブログ執筆中に、フェルディナンド･アレクサンダー “ブッツィー”･ポルシェ氏の訃報に接しました。
ナロー911の類い希なるフォルムを造形した立役者のご冥福を、心よりお祈り申し上げます (-_-