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モディファイ作戦進行のため、930ターボは本日から再ドック入り。
代車でこれ、使わせてもらうことになりました。
1962年製造の (元祖) カレラ２、ドルフィングレー。
渋い色ですね．．．


ってね (^ ^;　もちろんウソですよ～ん♪
一日遅れのエイプリル・フール (笑

４年前に亡くなった秋田の356マイスター、Ｓ先生のコレクションだった 356B 2000GS Carrera 2。
日本で誰よりも356のことを知り尽くしたお医者さまで、自ら手がけるレストアの完璧ぶりでも有名だったそうです。

この元祖カレラ２も、新車と見紛うばかりの仕上がり。
50年前にタイムスリップした感覚を味わわせてくれます。

これを手元におさめる甲斐性がないのが悔しいですが (笑
眺めているだけで思わず微笑んじゃうオーラがあります。

ストリップ・ダウンされた、カフェレーサーな356も魅力的ですが．．．
バッジ以外はどノーマルのビカもんボディに隠された、驚異の心臓部。

元祖 “ジェントルな野獣”、かっこよかったッス (^ ^


あり得ないほど奥まった位置にあるホイールと極細タイヤ、奥ゆかしいです (笑


911よりも、じゃっかん猫背気味の356。ハイトはありますが、全体的にこぢんまり、カワユイです (^ ^


2,000cc ４カム 130ps のレーシング・ユニット。911とはまた違う、野太い轟音を奏でます♪
眺めからして普通の356とはまったく異なりますね。まじカッコいいです！


ホイールももちろんビッカビカ。


帰りは2000GSを積み込んだローダーに便乗、駅まで送ってもらいました (^ ^;