hommaのブログ一覧

先回、画像だけご紹介した生産型Rについても、その後いろいろ面白いことが．．．

妄想ミュージアム911R編。
最終夜は、生産型Rの最初の一台と最後の一台の現在をご紹介します (^ ^


まずはモンツァで世界記録を樹立した001Rから♪


生産型一号機の、車台番号118 99 001R。
ラインオフ後ファクトリーがしばらく所有し、テスト等に使用していた車両。
世界記録に挑戦することになった経緯は、第七夜のとおりです。
偉大な記録を成し遂げたわりには、現存する当時の写真はこんな感じのモノクロばかり (^ ^;


世界記録達成後はプライベーターに払い下げられ、カラーリングをいろいろ変えてレースに出場していたのですが．．．
'90年代に入ってレストアされることになった時、ストライプを何色にするかで紛糾。
今ほど情報が手軽に入手できなかった時代。
三十年も前のクルマが一瞬まとっただけのカラーリングなんて、たぶん調べても判らなかったのです。



結局「スポンサーがBPだから、緑だったに違いない」という主張が通ってこの姿に。
hommaもずっと、これが正しいカラーリングだと思っていました (^ ^;
記録達成メンバーに ジョー・シフェール* がいたこともあって、妙にグリーンのイメージがしっくりきてたし (苦笑
*ワークスのエース、シフェールのマシンの識別カラーは大抵グリーンでした。


その後、当時のメカニックが個人的に撮影したカラー写真を持っていることが判明。
ストライプは、なんと “赤” でした Σ（ﾟдﾟlll）


現在の001Rの姿。
めでたくオリジナルカラーに復元されたようです (^ ^;



もう一台、こちらも第九夜でご紹介した、メタリックブルーが目に鮮やかな素のR。


車台番号118 99 020R。
二十台製造された生産型Rの、最後の一台。
ハリウッドのレーサー／コンストラクター、ランス・レベントローが特注色でオーダー。
チームカラーのメタリックブルー (Reventlow blue) にカラーリングされたのですが．．．
結局注文はキャンセル。
同じくレースコンストラクターのヴァセック・ポラックの許に引き取られました。


ドライバー側フェンダー上に装着されたビタローニのセブリング・ミラー。
フロントフードのボンネットピン．．．みなさん、見覚えがありませんか？
この個体、実は．．．



御殿場の松田ミュージアムにあった、シルバーの911R。
まさにあの車両だったのです (^ ^;


松田ミュージアムに来るまでの間に、シルバーにリペイントされていた模様。
再度アメリカに渡りレストアされた折に、オリジナルのブルーに戻されたようです。


道理で、左右でメーカーの異なるシートやインテリアの様子がよく似ているわけだ (苦笑



世界に二十四台しか存在しない超稀少種。
こうやって一台いちだいの数奇な運命を追跡できるのも、おもしろいですね♪

六夜にわたってお届けした911R編は、これにて一先ずお仕舞い。
フォトギャラのほうもぜひお楽しみ下さい (^_-)-☆

．．．さて、今度はなにを妄想しよう !? (笑