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2014年09月28日 イイね!

当時ナンバーのグロリア

当時ナンバーのグロリアスゲーさすがグンマ・・・
群ナンなんて初めて見ましたよw

見た目は年式相応でしたがずっとワンオーナーなんでしょうね

偶々ですがこの間の1959年式キャデラックを見た場所の近くなんですよ。
書いてて気付いたんですが、数年前にブログに上げた赤いトヨタ2000GTもこの近くだった!w
そういえば今日、紺色の初代ロードスターで颯爽と走っていったロングヘアーの女性もいたなぁ・・・

何なんだグンマ・・・


今日は天気良かったので、モトコンポで会社行ってホムセンとか行きました!初めてのやや長距離。

家に帰るまでの道中、他の方から4回も話しかけられましたw

コンビニ寄った時に子連れのお父さんは「おっモトコンポですね」
ホムセン行く時にママチャリのお母さんは「カワイイバイクですね」
ホムセンに駐輪した時に近くにいたお爺さんは「懐かしいバイクだね」
ホムセンから出てきたら学生のグループに「これ車に載るやつですよね!?」とw

小さいのに想像以上に目立ちます

でやっぱり走っていて気付くのが巡航で走っているときのウインカーは「チッカ、チッカ」ですが
50km/hなんかからの減速しながらのウインカーが「…チカ、チカチカチカ!」速い!

モトコンポの電圧は6Vですがダイナモは高回転だと20~40Vも発生するそうです
が、モトコンポには電圧を安定させるレギュレーターが付いておらず、シリコンレクチファイヤーという部品で整流、バッテリーで電圧制御しています。
つまり6Vのバッテリーで最高40V前後を受け止め、6Vで出力してます。
とう考えても良い訳がありませんw
バッテリーが瀕死になるとすぐに球切れを起こすそうです。

長持ちさせたいので6Vレギュレーターを早速購入しました。
モンキーなどで共通の汎用部品が沢山出ているので部品に困りません



バイクショップ行ってもEXガスケットやブレーキシューならモトコンポ用が普通に売ってました

古い乗り物の部品が普通にある事って地味に大事ですよね
幸い、ソアラもモトコンポもソレは恵まれてますね


仕事が忙しいので暇な時に取り付けます
Posted at 2014/09/28 20:08:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #R1 構造変更 2シーター軽貨物化 https://minkara.carview.co.jp/userid/548656/car/2809041/8031299/note.aspx
何シテル?   12/02 12:37
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