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やっとシートとレールが届いたのでとっかえました


SR-11で揃えます。


ハンドルが無い分助手席の方が交換は簡単ですね



満足半分、勿体無い感半分ですｗ




ベルトホールが目立つ！（これがやりたかっただけｗ



シートレールはレカロ純正ですが運転席と微妙形が違います

マスキング中・・・




まだやってもらっている最中ですが(画像は担当の方がLINEで送ってきた物)

個人でカーコートを行っている、知人のブラジル系外国人の方にコーティングをお願いしました！




担当の本人曰く
「スマホでソアラの画像を見て、『古い車だからルーフがザラザラとかでボディーヤバイかもなー』と思ったけど凄く綺麗でびっくりした！」とお褒めの言葉を頂きました！

色々聞くと、古いからシミや、ルーフやボンネットのクリア禿げ、キズやヘコミがそれなりにあると思っていたようです。

ぶっちゃけ洗車キズより深いキズとヘコミ、塗装面の艶が無い部分が無いのは自慢ですｗ


その方は「30より20の方が好きだから俺もマジで20ソアラ欲しい！」とその場で中古調べてましたｗ


一応、１Gは致命的な故障はしないし、部品はあるし、古い車だけど維持費はそんな掛からない事とMZの７Mは色々大変な事は説明しておきましたｗ

同じホワイトのGZ20のMTが欲しいそうです

色々教えますから是非購入してください！！



コーティングは日曜日には仕上がる予定！

ちなみに代車はBH5

スバル唯一のツインターボで、暖気も朝方5分で水温計が半分まで上がるヤバイ車ｗ（ソアラは20分くらい）

マフラー交換済みで排気音はまさに不等長ボクサーサウンドでドロドロいいますｗ

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それと
「みんカラで最近ソアラ更新してないねー笑」とか言われてしまいましたｗが




第二次改装計画は進行しています･･･



ゴールデンウィークまでには形になる予定･･･




To be continued

近所の整備工場に長らくほったらかしだった、リーフシェードトーニングというオプションカラーのソアラが最近位置が変わった！と思ったら無くなってました

整備していた様子だったので買取手が見つかったようです。

銀色っぽく見えますが、名前からして樹木の葉っぱのような薄緑色です

渋い色だけど中々良いなーと思ってましたｗ

20ソアラは白のイメージですが、ボディーカラー調べたらスーパーホワイトを1色でカウントしても（年式によってカラーNoが違う）、10色もありました

ちなみにこの整備工場のオーナーも白の20ソアラに乗っておられます
しかも自分のと同じ純正フルエアロでオートピスタのリアバンパーですｗ


でもスーパーホワイトは小傷も簡単に消えるｗしソリッドだから劣化もしにくい方なので維持は楽なんですけどね
最近殆ど洗車しないし（そもそも雨天はあまり乗らない）そろそろ真面目にコーティング出そうか考えてます



それと現在、

助手席ドアミラー（色問わず）と
AVS　T7　18インチ　9J　+45　シルバー　2本
　
を探しております！

既に粗方バルブ系とか大体やりきったので、久しくカーショップに行ったら凄く気になる物が･･･

IPFのH4ヘッドランプ用LEDバルブなる物を発見


ネットでは怪しい外国製で既に出回ってましたがメーカーからも遂に出たのですね

しかも店頭価格でもフルセットで2万4000円と今までと比べたら格安！
というか今使用してるR2のHIDバーナーと殆ど価格が変わらないんですけど！


ソアラのヘッドランプ（外側）が如何せん、PIAAの型古Lo固定HIDなので安定するまでに色の変化も凄いしいづれ交換しようかと思っていたんです・・・

ただ、ソアラのレンズであの発光部、配光がどうなるのか予想がつかない。。。
HIビームばりに爆散したら嫌というか迷惑だし。。。

でも、点灯してすぐ安定するし欲しいなコレ

関連情報URL : http://www.ipf.co.jp/catalog/30xhlb.php

R2の助手席用にレカロSR-11を注文してしまいました！ｗ

ディーラーでも車検も全く問題なかったし、やっぱ2座揃えた方がいいな！と思いまして…

おまけにレカロのダイヤルがR2の場合は内側操作なので、運転席に座ったまま助手席の背もたれを調整できる！ｗ





シートが大きいのも好きなポイントですが、


何よりこの凄く目立つベルトホールがお気に入りです！
（他のSR系にしなかったのはベルトホールが地味だったからｗ）