ユーキumaのブログ一覧

明日ハチマルミーティング行きます！
というか展示します

念のためハミタイ対策でフェンダーモール付けました
天気も午前中はギリ持ちそうですね

そろそろリアも大径化したい
性能は勿論ですが自分はまず見た目ですねｗｗ


20ソアラのリアの場合
80スープラのローターとZ32なんかの日産純正キャリパーか
インプのローターとエボのキャリパーとかいくつか組み合わせがあるんすよね

34GTR N1ブレンボキャリパー仕様ならローター径は350㎜にもなります

理想は80スープラの324㎜仕様かなぁ
324㎜ならフロントの34GTRローターと同じ

18インチホイールに34ローターが想像してたよりも小さく感じるのはちょっと不満ですｗ

本当は来月の下旬頃タイヤ交換する予定でしたが
関東で雪の予報が出たので
安易に冬タイヤへ交換しました

実はR32が欲しい

といってもGT-Rではなく
5ナンバーのGTS-t Type MR



プリンス埼玉で販売されたモデルらしく
ボンネットとグリルが変更されており
顔がまんまGT-RになっているGTSです

32の顔と特に後ろ姿が好きなんですよねー

画像はGTS‐t　タイプMです


ソアラと同じく外観ほぼノーマルで乗りたい

自分は基本、白が好きなんですがR32だったらガンメタか黒が良いな
(画像は拾い物)

本日発売
1リッター２BOX5ナンバー乗用車です

実はすぐにすぐではないのですが
数年後に会社までの通勤距離が現在の約7㎞から約35㎞と一気に伸びるので
それを機会にR2を買い替えようかと思っております

片道30㎞の道のりをNAの軽では個人的につらいので乗用車（できれば1リッターターボ）が良いな
と思っていたらまさかの発売だったのでおそらくコレを買う事になるだろうと…




結論から言ってやっぱ狭い車2台は使えない
狭くて荷物も積めない車2台よりも
完全趣味の車と箱型の車の方が実用的で現実的かと

R2でNAは懲りたので買うなら間違いなくターボグレードにします

交代勤務なんですが、深夜の幹線道路とかR2じゃ流れに乗れません
1人で乗っていても高架橋でも高速の上り坂でも踏んでもみるみる速度が落ちる…

それらを踏まえて通勤車を軽から普通車に昇格させようかとｗ

自動車税も新規の軽と比べても大きく乖離がある分けでもないので無理に軽で通勤しなくてもいいのかなと…


ちなみにコレを購入した場合、R2は今のところ姉が乗る予定です