クラッチ　マスターシリンダーオイル漏れ

ある日の朝　ローギアに入れて信号待ちをしていると　徐々にクラッチがつながってくるという困ったことになりました
試行錯誤の結果　クラッチをきっている時間が短ければ大丈夫だということがわかりました
走行中は問題なかったので　発進時に注意しながらとりあえず会社まで行きました
空いている時間にいろいろ見回して　最終的にエンジンルームを見てみるとクラッチオイルのリザーバータンクが空に！？

クラッチのマスターシリンダーと車体の接合部分からオイル（ブレーキフルード）が漏れてました

オイルがエンジンルームの車体を下まで伝っていたので　すっかり塗装面が腐食していました

クラッチのマスターシリンダー交換
ブレーキフルード交換

あまり気にしていなかったところなので　ブレーキフルードが使われていることさえ知りませんでした