懐かしの2ストロークエンジン

　昔、私の家にはセドリックの他にセカンドカーとしてダイハツのフェローMAXもありました。どうも仕事上のお付き合いで仕方なく購入したものらしく、父がその車を使用することは滅多になく、むしろ小学生であった私や兄の遊具としての使用頻度の方がより多かったかもしれません。ゴムの手押し式のウインドウォッシャー、鉛筆のように細いウインカーレバー、ペナペナのドアやビニールレザーのシートなど、私にとってはセドリックよりむしろオモチャチックなモノとしての親近感がありました。

　　　　　　　　　　　
　　実車はこの3ドアタイプ（画像はwikipediaより拝借）。
　　個人的には角目・カムテールの初期型が好みです。
　　360ccで40PS（!）という「SS」仕様は、見た記憶がありません・・・。
　　

　たまに父親がフェローを使う時には「キャーン」といったやや金属的なエンジン音とオイルの匂いで、ガレージから離れたところにいてもすぐ「ああフェローに乗っていくんだな」と気づいたものです。

　昔の軽自動車の2ストエンジンは、その音だけとってみても独特のサウンドがあり、
　・フロンテ；フォーンという、一番雑味のない音（3気筒ならではか）
　・スバル；バンバンバンバン・・といったリズミカルな音
　・フェロー；キャーンといったやや金属的な音
で、すぐそれと分かったものでした。

　私は「耳が悪い」ので、4ストのエンジン音のブラインドフォールドテストは難しいのですが、それでも2T-G などは独特の「ヴォオーン」という音でそれと分かったものです。

　そして2ストエンジンの極めつけといえば、日産ディーゼルUD（UDは元々「ユニフロースカベンジングディーゼル＝2ストロークディーゼル」の略らしい）のトラック/バスの排気音で、古く汚れたサングレイト・トラックが狭い田舎道を爆走する様は、その怖い面構えと爆音に映画「激突」のような恐怖を感じ、思わずのけぞったものですし、日産ディーゼルのバスは私の居住地域では少数派（昭和バス、日田バスあたりが使用していたと記憶しています）でしたが、「ドドドドドドッ」といった、腹に響く爆音とすさまじい黒煙をあげて走るさまは子供ながらに「故障したバスで営業してもいいんかいな？」と思わせられたものです。

　　　　　　　　　　　
　これが「サングレイト」。西部警察の第何話かにも出てきますが、
　まさに「悪役のトラック」といった感じでした。
　（画像は「ねこやⅡの気まぐれブログ」様（下記URL）から拝借させて頂きました）


　・・・今の世の中って全般に、クリーンで、静かで、安楽なのは「幸せ」な事なのでしょうけれども、個性・迫力といったものの乏しさに、一抹の寂しさを覚えるのはワガママというべきでしょうか・・・。