くじらの後期は・・・

　・・・・前期に比べ保守的になったとよく言われておりますが・・・・




　スーパーサルーンにオプションだったこの4人乗り仕様、後年のミニバンのキャプテンシートとか、シーマ改プレジの4人乗り仕様を30年先取りしたクルマでした。




　ちなみに、こっちが 2 L の5人乗り仕様。

　内装材の質感といい、リアクォーターのピローの有無といい、やっぱりこの時代のクラウンの 3ナンバー車はお金がかかった造りのようですね・・・。


　しかし当時のCG誌でこの4人乗り仕様のインプレがありましたが、乗り降りしにくいとか何とか、あまり良くは書かれていなかったような・・・・（汗）。


　
　最近（なぜか）クラウン乗りの方のご訪問がチラホラありますから、小ネタで攻めてみました～♪




　ではでは。


　（出展；世界の自動車 '74 より）