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イイね!
2010年02月17日

セラにTRDのショートシフターを装着しました(^-^)

セラにTRDのショートシフターを装着しました(^-^) 今日装着しました~♪

装着の写真は、整備手帳にUPしました!

整備手帳前編

整備手帳後編



装着後のシートシフトの写真はフォトギャラリーにUPしました!

セラのフォトギャラリー

パーツレビューもあります!



感想は、ショートストロークでギアの入りがカッチリになりました \(^▽^)/

確かにショートになりましたが、エクリと比較すると同じくらいのシフト量ですね(゜▽゜;)

あっ!そうそう 見た目は純正と変わってませんよね?
これならノーマルですよ~ って言ってもバレないかも(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/02/17 19:35:46

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この記事へのコメント

2010年2月17日 19:45
くるまのアソコは ショートにかぎりますよね(o^_^o)

ぼちぼち走りいきますかあ?o(^o^)o



いいなぁショート…♪
コメントへの返答
2010年2月17日 22:19
まだ、タイヤの用意が出来てませ~ん (>_<)
それと、シートベルトもまだ・・・・・(汗)
あっ、ヘルメットも・・・(汗)


純正のシフトの棒をカットしちゃえばショートストロークになるかも(^▽^;) どうですか?(笑)
2010年2月17日 22:07
おぉ!さすが仕事が速いw

確かに見た目ではノブが違うくらいの印象しか無いかもしれないですね。。


でも触れば全然違うんだから自己満足度は高いですよね!
コメントへの返答
2010年2月17日 22:31
あはは(゜▽゜;) 取り付けで、時間がかかりましたが・・・・(汗)

そうです!見た目はノーマルですよ(^^)
しかも、ノブはTRDなので純正ですよね!
シフトを動かされても、最初っからセラはこれくらいのストロークですよ!って言えば、ショートシフターを装着しててもバレずに済みそうです(爆)
2010年2月17日 23:34
イイ感じですねぇ♪

自分はオートマなんで・・・なんかうらやましい(笑)

しかも自分じゃ怖くてできないっすね(-_-;)

いろんな意味でうらやましい(笑)
コメントへの返答
2010年2月17日 23:53
←ありがとうございます(^-^)

自分はセラ&エクリプス、両方マニュアル車なので、やる気になればエクリもショート化できますね(笑)

今までエクリで、何かを交換するときは、加工が必要だったりしてましたが、このショートシフターは無加工で装着できたので嬉しかったです \(^▽^)/
マッドさんもセラを買って挑戦してみては?(笑)
2010年2月17日 23:40
クイックシフトとも言うやつですね
MTな方々は装着率が高いかも

早く公道で試しましょう(^-^)/
コメントへの返答
2010年2月18日 0:00
MTのセラに乗ってる方って、どれくらいいる
んですかねぇ?
みんカラで見てると非常に少ないような・・・・

もう少しで復活なのでその時が楽しみです☆
2010年2月18日 1:01
早々装着ですか
TRDのロゴがまぶしいですね~

そういえばうちの車全部AT車だな・・
コメントへの返答
2010年2月18日 20:30
そりゃ~ どんなフィーリングになるのか気になりますからねぇ~ (^▽^;) 早く装着して動かしたかったので装着しました!(^^)
そういえばコペンもATでしたね(^^;)
MT車楽しいですよ~☆

2010年2月20日 1:21
私もAT→MTへミッション変更してからTRDのクイックシフトを導入しました。最初はノブだけ購入したんですが、その後、クイックシフトに。なのでノブだけ余ってしまいました(^^ゞセラはクイックにするとフィーリングは違いますよね。MTセラにはオススメの一品です♪
コメントへの返答
2010年2月20日 10:10
おぉぉぉぉ~!Σ\(゜ロ゜;)/ あのピンクセラってMT車だったんですかぁ~ ビックリです☆

ホント、フィーリングが良くなりますよね!
ギアの入りがカッチリして現代のMT車と同じフィーリングです (^▽^)b
買ってよかった~と思ったアイテムですね(^-^)

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