TRDクイックシフトをセラに装着！　後編

ワイヤーを外します。

ピンが刺さってるだけなので、ピンを引き抜きます（＾＾）

中心にもピンはあります。
これは広げて外すタイプですね。

シフトを固定してる4本のボルトを外します。

これが、この交換で一番難しい作業です (-ω-；)ん～

どうやって外そう・・・・・
狭いよ・・・・・　(>_<)

で、どうやって外すかというと・・・・・
マイナスドライバーでグイッとこじりました（＾＾；）

長くて大きいマイナスドライバーがないと難しいかも・・・

外れた～ (+o+)　ちょっと苦戦しました（笑）

ちなみに付ける時も苦労しました(>_<)

比較しました！

シフトの棒の形状と長さが違いますね(^^)



取り付けは、外した時の逆の手順でいいので写真は無いです。

シフトノブを装着して完成～！

作業終了で～す♪



感想は、　おっ！おぉぉ～ イイですねぇ～☆
確かにクイックです！＼（＾▽＾）／
特に発進するとき、ニュートラルから１速に入れる時の距離が近いですね（＾－＾）ｂ

ちなみにストロークはエクリプスと同じくらいになりました(^^；)
それと、写真を見てもらうとわかると思うんですがショートになったのでシフトブーツが余って（グチャっと）してます（笑）