2010年12月02日
アメリカで人気のエクリプスです♪
一次審査はイイね！の数で決まるそうです。
ってコトで、イイと思ったらイイね！をクリックしてくださいね ←（思いっきりアピールしてますね 爆）
P．S．
自分に対してイイね！をポチッと出来るんですね（笑） Posted at 2010/12/02 21:29:02 | |
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2010年12月01日
この記事は、【開幕！】愛車グランプリ2010！～56万台の頂点はキミの愛車だ！～について書いています。
エクリプスでエントリーしたいと思ったんですがスポコンというカテゴリーが無い・・・
う～ん・・・
コンパクトカーは、ちょっと無理だよなぁ～
ここがアメリカだったらエクリはコンパクトカーだと思いますが（＾＾；）
なので、アメ車/USスタイルが最も近いかな？？（左ハンドルだし・・・）
さて、エントリーどうしようかなぁ・・・
Posted at 2010/12/01 22:18:39 | |
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2010年11月30日
セラ 3860×1650×1265mm
① 4080×1740×1395mm
② 4020×1720×1245mm
あるモノを流用します。
①と②どちらがセラに適してるのか・・・
多分、①でイケるハズです （￣ー￣）ﾌｯﾌｯﾌｯ
① ②の車（国産現行モデル）がわかった方は、相当なクーペ＆オープンカー好きかも・・・ （＾＾；）
Posted at 2010/11/30 21:44:48 | |
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2010年11月27日
Posted at 2010/11/27 23:29:17 | |
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2010年11月24日
どーも♪ お久しぶりです（＾▽＾）ノ ←（久しぶりって程でもない 笑）
一週間程 カゼでぶっ倒れてたイーグルです。
タミヤフェアに行くために車高を上げたのにカゼで行けず・・・
あぁ・・・orz
そして、エクリのバイナル剥がしも途中・・・
よし！年末に剥がそう（笑）
Posted at 2010/11/24 20:15:52 | |
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アメリカで人気のエクリプスです♪ 
前々からの事なんですが、全下げだと車高調とタイヤとのクリアランスがギリギリです（＾＾；） 
どーも♪ お久しぶりです（＾▽＾）ノ ←（久しぶりって程でもない 笑） 
