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イーグルタロンの愛車 [三菱 エクリプススパイダー]

   

整備手帳

作業日：2020年4月28日

インマニ外し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以内
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インマニ外し
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プラグコード交換の為、インマニを外します。
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インマニ外し
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純正タワーバーを外します。
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インマニ外し
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配管や配管を固定しているボルトを外していきます。
ですが、スロットルバルブのクーラントホースとフューエルパイプは外さないように注意しましょう！
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インマニ外し
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最大の難関は、カウルトップ下のインマニを固定しているボルトを緩める作業です。

工具が入らない＆ボルトが緩まない・・・。
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インマニ外し
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EGRバルブ？の下側のボルトはロングストレートメガネで緩めることができました。
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インマニ外し
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この5ヶ所が大変でしたね。
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インマニ外し
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必要なガスケットです。
全部で2,178円でした。
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インマニ外し
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プラグコードを交換し、インマニを逆の手順で組み付けて完了！

作業自体は簡単でしたが、インマニの脱着に時間がかかってしまいました。
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「@た～さん@人生の迷子 写真ありがとうございます。　その操作パネルを使えるようにする発想力と技術力に感銘を受けました！　いいものを見せていただきありがとうございました。」
何シテル？   08/23 00:09
こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾） 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～ （＾－＾） ...
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