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イーグルタロンの愛車 [トヨタ セラ]

整備手帳

作業日:2010年3月24日

フットライト取り付け 1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
LEDかネオンで迷いましたが、ネオンにしま
した(^^)

なんとなく「ネオン」が好きなのでネオン管にしました(笑)
2
電源はヒューズから取ることにしました(シガーのヒューズ)

それを小加工する為に半田こてを使いました(配線は確実に接続)
←ラジコンで大活躍するCX-100半田
こて(^-^)b
3
使う半田は、ディーンズ シルバーソルダーです。
US製 半田を使いました(笑)
4
「あっ、車に取り付ける前に発光色を部屋で確認しよっ!」
シガーソケットを安定化電源に接続して確認。

「あれ?この色は何??」
ピンクを買ったハズですが・・・・・
5
← はっ Σ(゜ロ゜;)
ライトバープルって書いてあるorz

「しまった! 色を確認してなかった・・・」


でも、このまま付けます(涙)
6
いよいよ セラに取り付けていきます(^^)

まずは、ヒューズから電源を取る為、キックパネル(カウル サイド トリム ボード)を外します。
しかし、「あれ?キックパネルがスカッフプレーから外れない? なぜ??」
もしかしてスカッフプレートを先に外すのかなぁ~?
7
スカッフプレートを外しました!
すると・・・・
キックパネルも同時に外れました ( ゚д゚)エッ

← な、なにぃ~!? スカッフとキックパネルをネジで繋げてるんだぁ~
8
ヒューズから電源を取り、アースもしました(^^)

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この記事へのコメント

2010年3月26日 21:37
ネオンはパープルに統一しますか!w
紫って製品によって結構色味が違うんですよねえ。

銀入りの半田なんて使った事無いなあ。いーぐるさんはリッチだなあw

ギボシに半田で固定するのは、よっぽどワイヤが細いときくらいしかしないです。
細くても長めに配線剥きしてUの字に折りたたんでカシメ一発です。σ^^;)
コメントへの返答
2010年3月26日 22:55
← そ、それは・・・・・ (^_^;)
せめて この紫が濃ければ良かったのですが・・・
やっぱりピンクがイイです(笑)
ラジコンの世界だと半田もシビアになってくるので普段から銀入りを使ってます(^-^)b
自分は基本的に半田で固定してますよ!
明らかに半田付けの必要が無さそうなものにもはんだを使ってしまいます(爆)
まぁ~これはラジコンで付いてしまったクセですね
(^^;)

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