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イーグルタロンの愛車 [トヨタ セラ]

整備手帳

作業日:2009年12月3日

セラに TEIN SUPER STREET (テイン スーパストリート)装着 3

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
いよいよ着地です(^-^)

さあ~どうなるかな?
2
ん!? 下がった??
3
装着前の車高(ノーマル車高)
4
ん~? 少し下がったかな?
5
フロント

下がってますよね?

あと1センチは下げられますが、それが車高調の限界です。
6
あっ!考えたら車高低かったら改造車になっちゃう(笑)

セラはノーマルスタイル重視なので、この車高でOKですね(^-^)
7
取り付け作業で手が汚れました。

←そんな時はコレ!

US製ソープ(爆)

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この記事へのコメント

2020年3月10日 13:54
失礼いたします。
同じくセラへテインの車高調を入れたことがあるのですが、フロントのキャンバーがかなりハの字に寝てしまったことがあり断念しました。
こちらはそういったことはなかったでしょうか?
もしよろしければお教え頂けますと幸いでございます…。宜しくお願い申し上げます。
コメントへの返答
2020年3月10日 15:44
こんにちは。
私の場合はそんなにキャンバーは付きませんでしたよ。

どれくらいの角度のキャンバーが付いてしまったのかわかりませんが、車高調を左右逆に付けてしまったとか?ピロアッパーが逆とかではないでしょうか?
2020年3月10日 17:18
そうなのですね……返信頂き誠にありがとうございました。
左右逆でも付いてしまうのかどうか…確認し直してみます。ご助言頂きありがとうございます。
コメントへの返答
2020年3月10日 18:17
はい、一度確認してみてください!
他にもキャンバーボルトを使うなど、キャンバーを調整する方法はありますので色々試してみるといいですよ!

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「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
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