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イイね!
2010年02月18日

完了間近

完了間近 ついにラックを残し、すべて完了した。
(・∀・)

今日はミッション兼エンジンマウントの交換と、新しく買ったホイールとタイヤを2本組んだ。
(・o・)ノ

ミッションマウントは若干老化していたが使えないほどではない様子だった。
( ̄▽ ̄)

これでエンジンがしっかり固定されたと思う。
(*^-')b

試しにエンジンをかけてタイヤを回して振動テストしたところ、ボディー全体から伝わるような感じになった。
エンジンの揺れも少しおさまったように思う。
(・∀・)

しかし欠陥発覚!

デフマウント右側が上下に揺れていた。
(°д°;)

多分デフマウントも交換時期なのだろう。
(´Д`)

話しはかわってホイールの話し。

今回某オークションにて購入したのは、15インチ6.5Jオフセット+25のNAVE?ってやつ4本。
と、185 55R15のRE01R2本だ。
(・o・)ノ

見た目重そうなホイールだったけど、実際は結構軽い部類だと思う。

カプチーノ乗りならわかると思うが、
はみ出ます。
( ̄▽ ̄;)

そのため、昨日リアのツメ折り&叩き出しをしたが、それでもはみ出る。
( ̄▽ ̄)

ストロークしたとき当たるか当たらないかギリギリのせんだと思う。

なんかダサい。
彡(-_-;)彡

さらに問題発覚!

ぶつけた左フロントのハブの位置がボディーの変形により、若干後ろにズレたため、左にハンドルを切ると、ボディーにヒットすることがわかった。
(´Д`)

三河と作手なら左にそれほど切らないので使えると思うが、一般道では無理だろう。
サーキット専用決定だ。
( ̄▽ ̄)

ひょっとしたら165くらいのタイヤならいけそうだ。
(・∀・)

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/02/18 20:59:26

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この記事へのコメント

2010年2月18日 22:50
太そうなホイールですね~w
カプチ乗りの方々ゎ195の時色々加工させているようですが、まだ必要無いのですかね~?
コメントへの返答
2010年2月18日 22:54
オフセット的にやばいから加工した。
(・o・)ノ
2010年2月18日 22:59
当たるとこ、ハンマーで叩けばイイよ(-^〇^-)
コメントへの返答
2010年2月18日 23:21
それが硬そうだからどうしたものか
( ̄▽ ̄)
2010年2月20日 0:49

185ははみ出るだろね(^_^;)
いっそのコトオバフェンで!!笑
でも15インチいいね☆
オレも175あたりでやりたいな(^O^)b

コメントへの返答
2010年2月20日 5:48
6Jオフセット+40に195ならフェンダー加工なしでも装着できたよ
(・o・)ノ

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