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イイね!
2014年09月22日

参号機制作中⑥

参号機制作中⑥ 前回、イルミのショートがたぶん治ったところまで作業したので、

ついにラスト1個のヒューズを差しました。
(((・・;)


イルミON!!



……とりあえず異常なし。
(〃´o`)=3




続いて、ELメーターパネルの配線や、いろいろ外していた配線を繋いで再チェック。



イルミON!!



……異常なし。
( ´∀`)



治ったっぽいかなということで、久しぶりにカプチで作業場(大学)に行ってきました。

時間があればロールケージを取り付けたかったのですが、時間が足らなかったので点火タイミングの調整だけ行いました。

まずは右フロントのストラットタワー近くにある診断用カプラーのCとDを接続。



続いて、タイミングライトをセット。



あとはデスビを留めてるネジを緩めて、
(なぜか参号機は普通の6角ボルトになってた。壱号機はトルクスネジだったのに…)



ここをタイミングライトで照らしながら、デスビをハンマーでコンコン。



見にくいのでもうちょっと拡大。
(* ̄∇ ̄)ノ



これで、BTDC 5゚からBTDC 10゚に調整。
この方が吹け上がり、低速トルクがアップします。(ノーマルコンピュータの場合)


帰り

ライトを点灯して家まであと5分くらいのところで……


プツン……
(;゜∀゜)




ヒューズが飛びました
( ̄▽ ̄;)



原因は恐らく使いはじめて6年目になるLEDのポジション球だと思います。

電極周辺が錆びてたし、最近点灯不良を起こしていたので、中でショートしたのでしょう。


翌日、早速新しいLEDに交換し、ヒューズも10個仕入れてきました。


もうこれで大丈夫!!
\(^o^)/


……なはず
( ̄▽ ̄;)



……だと思いたい。
(´・ω・`)
ブログ一覧 | カプチーノ | クルマ
Posted at 2014/09/24 21:22:03

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磨いたけど段差が消えないので、ストックしていた腰下を使うことにします。
ただ、その場合部品が足りないのでお盆休み中には終わらないのが確定しました。」
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大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...
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