長い眠りから

目覚めました。
( *・ω・)ノ

ウルフがついに！ようやく!!走れるようになりました。
(*´∀｀)





～これまでのあらすじ～

2012.4月 ウルフが仲間入り
2012.5月 僅か3回目の走行中エンジン停止
修復作業開始

2013.10月 原因不明につき、エンジン載せ替え
エンジン始動するもミッションオイル漏れ

2014.10月 社会人パワーで、エンジンの修理をお店に依頼

オイルシール
ピストン
ベアリング
等交換
（ほぼオーバーホール）

2014.11月 ウルフ引き取り

2014.12月 点灯不良だったウィンカーを弟が直す
自賠責加入

今に至る

～～～～～～～

や～長かった。
いろいろトラブルがあったのと、車とチャリに時間を費やしていたせいですね。
(；´∀｀)

しかし、まだまだ直すところがありまして。

・いつ替えたかわからない錆びだらけチェーン
・いつから付いているかわからないツルツルカチカチタイヤ
・鳴らないホーン（あまり直す気がしないからそのままかも）
・フレームカバー取り付け（キャブバラしの邪魔になるので取り外すもネジを無くす）
・オイルが漏れるフロントフォーク

という訳で、走れるようにはなりましたが、完全復活ではありません。


完全復活はおそらくまだまだ先になりそうです。
(*´∀｀)



ともあれ、走れるようになったので試走がてら近所（市内）を30km程走ってみました。
( *・ω・)ノ

ちょっと寒いですが、久し振りのバイク（原チャ）は気持ち良かったです。

エンジンは絶好調で、ストレスなくヒュンヒュン回りました。

パワーも5000rpsから出始めて、8000～11000までグワッと来ます。

前の4本出しチャンバー＋ヌケヌケ猿人よりかなり走りやすくなりました。

最高速は以前と変わらず100km/hは出ます。（50ccとは思えません）
(^o^)v

やっぱ2スト マニュアル はイイネ!!
(*´∀｀)