ACR走行会 2018.05

いつものジムニーの走行会に参加してきました！
(*￣∇￣)ノ




今回はニュータイヤを試すのと、最近復活した弟の30の性能を確認です
(￣▽￣)b

ニュータイヤはYOKOHAMA GEOLANDAR M/T+ G001J 7.00R16 ワイルドトラクションです！(以降ワイトラと呼ぶ)

こいつは外径がカプチのドアの高さ程ありますw

今まで使ってたやつは同サイズのダンロップ グラントレック MT2 (以降MT2と呼ぶ)8年落ちでした
(￣▽￣;)

まず重量ですが、ワイトラの方が軽いです。
ワイトラが6PRなのに対し、MT2は8PRだからなのでしょうね。
なので、サイドウォールはMT2の方がしっかりしています。

乗り心地ですが、ワイトラは素晴らしいです。
一般道の乗り心地は純正サイズのスタッドレスよりも良いです。
また、マッドタイヤによくある低速時のゴトゴト感がほとんど感じられません。
トレッドパターンが良いようですね。
ちなみにMT2はスタッドレスより乗り心地が悪く、ゴトゴトもありました。
8年で硬化しているので単純には比較できませんが……

グリップはかなり良い感じです！
以前苦労した斜面を何事もなく登りました！
が、いつも挑戦する坂は、これまでの雨と他の人たちがアタックした影響で難易度が高くなっていて登れませんでした……
(；´∀｀)



画像では分かりにくいですが、弟が指差してるあたりで、ハンドルを左に切っていても右の溝に落ちて登れなくなります。
(´・ω・`)

オープンデフなので、フロント1輪リア1輪が浮いてしまうと、いくらタイヤが良くても登りません。

弟の30ですが、仕様としては2インチアップリーフ、リアデフロック、10年落ちMT2です。

タイヤも脚もパワーも11の方が上なんですが、軽さとリアロックのおかげで11が行けるとこは行けました
(；・∀・)



金が掛かって無い割に素晴らしい性能です。
あとはタイヤを替えたら最強かも
(*￣∇￣)ノ

リアロックやってみたくなりますね。
(*´∀｀)

ただ、パワーがあるのでいろいろ壊れそうなんだよな～

悩ましい……
(￣▽￣;)