カズ53377のブログ一覧

今日は昨日の続きで、プリロード調整を行った。
(・o・)ノ

リアもタイヤがかぶるぎりぎりまで車高が下がった。
(°д°)

フロントが下がりすぎていたので、6mm上げた。
(￣▽￣)

さっそくいつものテストコース(一般道)へ行ってきた。
(^O^)/

めちゃまがる！！
(°д°;)

とにかくびっくりした！
いままでならタイヤが泣く領域で余裕に曲がっていった。

乗り心地もかなりマイルドでしなやかになった。(・∀・)

またサーキット行きたい。
(^-^)/




…けど、金がない
(´Д`)

今日は友達と作手サーキットを走ってきた
(^O^)/

スタートから数周回したところでおつりをもらってコースアウトして、危うく脱輪するところだった。
(￣▽￣;)

たぶん左フロントタイヤは浮いていたと思う。

なんとかバックで復帰できてよかった。
(´Д`)

ダメージはフロントバンパーの端を支えるステーが曲がっただけだった。(・o・)

不幸中の幸いってとこだろう。

しかしネオバにしては限界が低すぎると思い、前からやろうと思っていたプリロード調整を行うことにした。
(^O^)/

ここで、バネがめちゃめちゃ締まっているのに気付いた。
(°д°;)

ちょうどよさそうなところまで緩めると、なんと2.2cmも下がった。

そのままタイヤを付けて接地させたら、タイヤがフェンダーにかぶってしまった。
(￣▽￣;)

車高も調整する必要があるので、続きは明日やることにした。
(・o・)ノ


どうも今日しらぬ間に写真を撮られていたようで、オートランド作手のトップページに載ってしまったので、気になる人はみてください。

今日はミッションも載っているので、すぐに終わるだろうと思ってのんびり作業していた。

ところが、ミッションのドレンボルト横に亀裂を発見したり、マフラーを繋ぐナットが劣化しているのを思い出して買いに行ったり、デスビの下側のボルトがなかなか入らなかったりと、やたら時間がかかってしまい、作業完了が22時を越えてしまった。
(￣▽￣;)

疲れた～(´Д`)

しかし、ついに交換完了してうれしい～
(・∀・)
ただ、ミッションだけでなく、エキマニにも亀裂を発見してしまったので、またお金がかかるのかと思うと、先が思いやられる。
(´Д`；)

今日は完了目標の日なので頑張ろうと思ったが、なかなか思い通りいかないものだ
(´Д`)

まずは肝心のセンター出しだが、隣で同じ作業をしていたジムニー乗りの村〇くんから自作のセンター出し工具を借りた
(・∀・)

（工具と言ってもネジにガムテープを巻いただけ）
1回目

失敗(´Д`)

そこでトラブル発生！！(°д°;)

クラッチのカバーを留めるネジを1本ネジ切ってしまった。

回り止めをするのが面倒だったので、インパクトを使ったのだが、回転方向を間違えてしまった。
(´Д`)

しかしなんとか残ったネジの残骸を回収できた。(・∀・)

2回目

失敗

3回目

成功(^-^)/

あんなテキトーな工具でも出来ることがわかった。
(￣▽￣;)

ミッションが載ったので明日には完了するだろう。
(^-^)/

今日はミッションを載せようと意気込んでいたが、雨が降っていたので中止
(´Д`)
目標通り明日完了できるのか
(￣▽￣;)