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カズ53377の"Orangino" [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2014年10月25日

キーシリンダー交換 初級 トランク編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ハコ替えをしたけど、前の鍵が使いたいっていうことがありますよね?


……私だけか。
( ̄▽ ̄)ゞ

他にも何らかの理由でキーシリンダーを交換したい!!という人の役に立てば幸いです。

さて、初回は初級ということで一番簡単なトランクです。

使用した工具は
+ドライバー
-ドライバー
ラジオペンチ
10mmのソケットレンチ
ニッパー(バンパーを留めてるタイラップの切断に使用,普通はいらない)
2
まずは後ろの内装を剥がします。
すると、画像のようなカバーがありますので、矢印の部分のネジをドライバーで外します。
3
カバーを外すと、もうキーシリンダーとご対面。
4
黄色いやつを矢印の方向に押して外します。
5
ロッドを①の方向に押すととれます。
続いて、キーシリンダーを留めてるピンを②の方向にラジオペンチなどで引き抜くと、キーシリンダーが……


外れませんでした。
( ̄▽ ̄)ゞ


リアバンパーを外すという工程をわすれていました。

リアバンパーは最初に外すことをおすすめします。
6
あとは付いていたものを元に戻して完了です。

よくある"逆の手順で…"ではなくても大丈夫ですが、カバーだけは中身を元に戻してからじゃないと元通りにならないのでご注意を。

当たり前か
(´▽`;)ゞ

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この記事へのコメント

2014年11月12日 14:31
こんにちは!

ロッド固定部分の黄色いやつが「折れる!」は何度か経験してます・・

以前の車両ですが・・

コメントへの返答
2014年11月12日 20:31
折れるのは嫌ですね。
しばらく物理的なキーレス生活になってしまいます。
(;・ω・)

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「@TOMY. さん
10分の1くらいで買えるやつですね。AZ-1は交換が大変なので純正にするつもりですが、カプチーノかジムニーで必要になったら試してみます!」
何シテル?   10/26 20:59
大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...
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