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カズ53377の愛車 [スバル サンバートラック]

整備手帳

作業日:2019年4月20日

CFT チューニングバッファー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
謎の部品ですが、気になって取り付けてみました。

バネの間に柔かめの樹脂を入れて、沈み込みを抑えるようです。

バネの間に入れるので、車高が1cm程上がるらしいですが、そこまでは上がっていない印象です。

汎用品らしいので、若干フィットしない感じもありますが、取り付けできました。
2
取り付けは画像のようにバネの間に入れて、タイラップで固定するだけです。

バネの動きによってはうまく溝に嵌まらないので、タイラップを追加で使いました。
溝に嵌まったか確認が必要だと思います。

フロントはタイヤを外さずジャッキアップのみ、リアはタイヤを外してジャッキアップで作業できました。


乗り心地は空荷のときは少し固い印象ですが、沈み込みが抑えられて踏ん張るようになり、嫌な跳ね方をしなくなりました。

積載状態では跳ねないどころか、かなり乗り心地が良くなりました。

費用対効果が良さそうですが、2年程度で寿命を迎えるらしいので、どこまでもつか次第でしょうかね。

ジャッキとホイールレンチ(純正工具でも可)があれば取り付けできますし、取り付け方を説明した紙もついてきますので、初心者でも取り付けできると思います。

お手軽チューニングアイテムとしてはオススメです。
3
メモ:走行距離約62200kmで装着

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この記事へのコメント

2019年4月26日 12:55
なるほどです。
あの乗り心地は、これの効果だったのですね。
素晴らしかったです。
問題は耐久ですかー
時間もですが、走行距離もデータ取りお願いします!
コメントへの返答
2019年4月26日 13:47
前日に付けたかいがあったよ!

走行距離はすでにちょっと走っちゃったからざっくり記録しとくわ
(* ̄∇ ̄)ノ

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