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カズ53377の"WRカプチ(肆号機)" [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2020年5月6日

ブーストメーター取り付け その2 配管配線

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
購入したブーストメーターは機械式なので、エンジンルームの配管からシリコンホースでメーターまで繋ぎます

ハーネスのグロメットに切り込みを入れてシリコンホースを車内へ引き込みます

運転席足元に出てきますので、メーターまでの取り回しを考えて、必要な長さまで引っ張ります
2
エンジンルームでは、マップセンサーに繋がる配管が近くにありましたので、そこに接続しました
3
ホースの配管が完了です
4
次に配線です

機械式はイルミのみなので、かんたんです

オーディオでイルミを使用していないため、余っている配線に繋ぎました

オーディオを外すにはセンターコンソールと、オーディオ周りのパネルを外します

その後、エアコンパネルも外すと画像のような状態になります

配線はドリルでダッシュボードと一体の画像赤丸部分に穴を開けて、青矢印のように通しました
エアコン関連のレバーの動きを妨げないように注意が必要です
5
続いて、オーディオ周りのパネル上部に切り込みを入れました

これで配線が通ります
6
配線完了です

私の車の場合、ドリンクホルダーとスマホホルダーがあり穴が見えませんが、無くてもさ程目立っていないと思います

スマホをホルダーにセットすると、ちょうど0から下が見えませんが、まぁ負圧が見えなくてもいいか!
┐(´∀`)┌
7
イルミの点灯を確認!

これにて作業完了です
(* ̄▽ ̄)ノ~~ ♪

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補機類の取り付けで、エキマニのネジ山が1ヶ所死んでいることが発覚!リコイルでなんとかエキマニ取り付け完了です!!」
何シテル?   09/05 20:40
大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...
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