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カズ53377の"WRカプチ(肆号機)" [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2020年7月4日

ホースバンドによる減衰チューニング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先週末リア脚にNEW SRを導入しましたが、ちょっと減衰が不足している感じがしていました

良い方法は無いかと考えていたところ、10年ちょっと前の学生時代にやっていた貧乏チューンを思い出したのでやってみました
( *・ω・)ノ

方法は簡単!

タイヤすら外さず、リアをジャッキアップして、ショックのスプリングシート下にホースバンドを取り付けるだけです

今回使用したホースバンドはモノタロウのステンレスのやつで、そこそこしっかりしています

結果、結構減衰が上がった印象です!

取り付け前はギャップを乗り越えたとき、若干フワフワしていましたが、それが無くなり、どしっと安定する感じになりました

ただ、やっぱりリアのストロークとバネレートの問題で切り返しがもっさりしています

まぁ、街乗り用なのでこんなもんで良いか
σ( ̄∇ ̄;)


あ、そうそう

先週気にしていた車高ですが、指半分程度下がり、前後とも指3本の車高に落ち着きました

ダウンサスはいらないな
┐(´∀`)┌

本命の参号機の脚を買うまではこの仕様でいきます
( ̄ー ̄)b

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