ブレーキパッド交換

ストリートマシンである肆号機のブレーキパッドを交換しました！

実はサーキットマシンである参号機のフロントパッドが残り僅かとなったので、交換する必要が生じたのですが、肆号機のフロントにはプロμのHC+が入っていて、アンバランスなので、肆号機用のパッドを用意してHC+は参号機で使います！

で、そもそもこの肆号機はスリットが逆転になってて、そこにHC+だとダストがヤバい！
100km走ったらホイールがもう黒くなり始めている……

さらに、フロントが強すぎてすぐにロックしてしまう……

そこで、ダストを減らしつつブレーキバランスを調整すべく、フロントにストリートパッドのNS-Cを選びました
(*￣∇￣)ノ

手順は割愛しますが、ローターは右だけネジの固着が激しかったです

ローター交換にはインパクトドライバーが必須ですね
(￣▽￣;)

これで完了！

交換後約1000km走りましたが、交換前より効きは弱くなった感じがしますが、これまでのようにフロントがすぐロックすることは無く、バランスが良くなったと思います！

これで危険回避が安全になりそうです

ダストもほとんど出ていないようで、ホイールが白さを保っています！

逆にリアが黒くなってきました
(￣▽￣;)

さて、次は参号機です

そっちのバランスが崩れなければ良いのですが……
(;￣ー￣A