エアコン修理 変換バルブ交換

以前、カプチーノのエアコンをR134a化(レトロフィット)したのですが、その際取り付けた変換バルブからガスが漏れていることが発覚しました。
バルブコアを交換しても、完全に締め込むと漏れて、少し緩めると止まったので、変換バルブの精度が悪い可能性が高いと判断しました。
そこで、考えられる方法としてはバルブをR12に戻すか、別の変換バルブに交換するかですが、やはりクイックカプラの整備性の良さは捨てがたいので、後者を選択しました。
そこで購入したのが画像のデンソー製の変換バルブです。
高圧側は車種により異なるようで、2種類付属していました。
カプチーノは高圧側も低圧側も同じ7/16だったと記憶しています。

こちらが漏れた中華製です。

バルブを交換して、まずはコンプレッサーからエアを送り込んで減圧チェック、その後真空引きを実施し、1週間放置しました。
漏れは無さそうなので、ガスを入れていきます。
ここでまず蛍光剤入りコンプレッサーオイルを入れました。

窓を見ると色が付いているのが分かります。
この後2缶入れて完了です。

雨の日にエアコンを使ってみたところちゃんと曇りは取れました。
あとはちゃんと冷えるかですが、もう少し暑くならないと分かりません。
しばらく様子見です。