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  9. ドラシャ交換 [カズ53377]
カズ53377の"サンバン" [スバル サンバー]
ドラシャ交換
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我が家の整備士(弟 まともな方)曰く、ドラシャは何も外さずにミッション側から抜けるとのことでしたが、脱臼してシャフトがミッション側にずれたせいか全く抜けませんでした<br /> <br /> ミッションに木っ端を当てて、タイヤレバーを使って抜こうとしましたがダメでした<br /> <br /> 仕方がないので、ロアアームを外しました<br /> <br /> サンバーはロアアームとドラムの内側が一体になっています<br /> <br /> この状態で頑張ると、外側が先に抜けるので、ドラシャを引っ張るとミッション側が抜けました<br /> <br /> ただ、この方法は内側も脱臼するリスクがありますし、ドラシャにダメージを与える可能性があります<br /> <br /> まぁ今回は交換なので、外れればヨシ
我が家の整備士(弟 まともな方)曰く、ドラシャは何も外さずにミッション側から抜けるとのことでしたが、脱臼してシャフトがミッション側にずれたせいか全く抜けませんでした

ミッションに木っ端を当てて、タイヤレバーを使って抜こうとしましたがダメでした

仕方がないので、ロアアームを外しました

サンバーはロアアームとドラムの内側が一体になっています

この状態で頑張ると、外側が先に抜けるので、ドラシャを引っ張るとミッション側が抜けました

ただ、この方法は内側も脱臼するリスクがありますし、ドラシャにダメージを与える可能性があります

まぁ今回は交換なので、外れればヨシ
  • リアばねを弄ろうとして、ドラムを踏んだらゴキン！と音がして、ドラシャが脱臼してしまいました<br /> <br /> 気づかずにエンジンを掛けたら、リアからキュルッ、キュルッと音がして、発進しようと、クラッチを繋いで……<br /> <br /> 進まない！<br /> ！Σ(￣□￣;)<br /> <br /> 幸い四駆にしたら普通に動きました<br /> <br /> こういうとき便利ですね
    1:リアばねを弄ろうとして、 ...
  • 我が家の整備士(弟 まともな方)曰く、ドラシャは何も外さずにミッション側から抜けるとのことでしたが、脱臼してシャフトがミッション側にずれたせいか全く抜けませんでした<br /> <br /> ミッションに木っ端を当てて、タイヤレバーを使って抜こうとしましたがダメでした<br /> <br /> 仕方がないので、ロアアームを外しました<br /> <br /> サンバーはロアアームとドラムの内側が一体になっています<br /> <br /> この状態で頑張ると、外側が先に抜けるので、ドラシャを引っ張るとミッション側が抜けました<br /> <br /> ただ、この方法は内側も脱臼するリスクがありますし、ドラシャにダメージを与える可能性があります<br /> <br /> まぁ今回は交換なので、外れればヨシ
    2:我が家の整備士(弟 まと ...
  • ちなみにロアアーム内側のボルトは偏心ボルトなので、抜く前に角度がずれないように、マーキングする必要があるので注意です
    3:ちなみにロアアーム内側の ...
  • 組み付けは、ロアアームを先に組んでしまいます<br /> <br /> ドラシャはもともとロアアームを外さずに作業できるので、最後に取り付けても問題ありません
    4:組み付けは、ロアアームを ...
  • 先に外側を刺して、ミッション側を刺します<br /> スプラインは固着しやすいので、モリブデングリスを塗りました<br /> ミッション側は手で押したらかんたんに入りました
    5:先に外側を刺して、ミッシ ...
  • ナットを締めて回り止めをして完了です
    6:ナットを締めて回り止めを ...
 
 
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作業日 : 2021年01月16日
   

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何シテル？   05/09 18:08
大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...
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