マッドタイヤ導入！

サンバーにマッドタイヤを導入しました！

リフトアップコイルを入れて、車高が上がったら、やっぱりマッドタイヤが似合います
(*´∀`)♪

導入したタイヤチェンジャーで最初に組んだのがこれで、タイヤチェンジャーを速攻で破壊したのもコイツです
( ´∀`)σ

交換前

交換後

タイヤはナンカンのFT-9
サイズは165/65R14で、マッドタイヤにしては小さいですが、サンバーの純正サイズよりひとまわり大きい感じです
それでもスピードメーターはGPSと比較してまだ速めに出ていますw
どれだけラッキーメーターなんだか
(；^ω^)

ちなみにこのサイズはカプチーノの純正サイズですw

カプチーノに履いたら面白そうですが、すでにやってる人がいたんでやめときます
(*￣∇￣)ノ

マッドタイヤで気になるのが乗り心地とロードノイズだと思います

乗り心地はちょっとゴリゴリ感が出ましたが、ロードノイズはあまり気になりませんでした
ジムニーに履いてる7.00のジオランダーの方がよっぽどうるさいです

まぁあれはカッコいいロードノイズなので全然気にならないどころか心地良いとすら感じています

マッド性能はそこそこ良さそうです

ぬかるんだ実家の駐車場で、弟のサンバートラック+GRANTREK TG4(マッド寄りのバンタイヤ)は掻いてしまうところも、普通に走りますw

これで普通の林道なら余裕ですね
(*´∀`)♪