車中泊用ベッド台座の製作

やはりスキートレーニングで疲れた身体をケアするには「フルフラット」が望ましいと思い、イレクターパイプで車中泊用睡眠スペースの台座製作に取りかかりました。

これまではRV BOXとマットレスを重ねることでベースを作っていたので、まだまだ素人製作です。

今回こだわったのは、フルフラットとともに、フラットにするために台座下にできた隙間を有効活用すること。ここにはDAISOで売っている高さ10cm以内の収納ボックスを入れられるようにしました。このおかげで、台座下にワックス類や自炊道具、食材も収納できそうです。

どんなに細かく採寸しても、やはり現場合わせになると覚悟したので、採寸しながらパーツを買い足し調整していくスタイルを取りました。そのため、ホームセンターで長時間作業を覚悟です。

DAISOに寄り台座下に収納するボックスを購入。まずはザックリどのような台座を作るべきかイメージします。

イメージを元に、「こんな風になれば良いかな〜」とラフスケッチを記載し、採寸をしていきます。

イレクターパイプはホームセンターでカットもしてくれますが、１箇所100円。定型の長さでは対応できないこともあり、何度カットするかわからないので、イレクターパイプカッターを持参して作業します。

あたりをつけながら、仮組みを繰り替え石て採寸とカット、仮組みを繰り返していきます。

オフシーズンはコンパクトに収納したいので分解前提でジョイント部分には高価ですがメタルパーツを採用しました。

パーツをいくつかのエリアに分けて延長していくので、水平器は必須です。フォレスターもリアシートを倒しても水平にはならず、ややリア側に傾斜します。このままの状態で車中泊睡眠を行うと、朝にはリア側に体がずれて不快です。やはり、フルフラットになる環境にこだわります。

今日は台座が完成しました。補強のためにつがいパーツが必要かもしれませんので、何回か仮眠をしながらトライ＆エラーを繰り返し、精度を高めていきたいと思います。

助手席の後ろ側は、シートレールが邪魔になってしまうので、横幅を狭めた長さでフットポイントを作りました。

次回は台座の上に乗せるベース板を加工します。厚さ12mm程度の耐水仕様木材を予定しています。湿気で板が曲がってもつまらないと思っています（笑）