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root220(^_-)-☆の"ジャイ子2号" [トヨタ クラウンハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年12月13日

EPB エラートラップにハマる

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
セキュリティ対策完了し
タバコを吸いに書斎へ・・・・・
エロビデオを堪能し(;^ω^)
コンビニへ行こうとしたら
「EPB故障」???????
え・・・・・頭が真っ白
なんで???????

※頭が真っ白なので写真とってません

バッテリー端子を外して元に戻すと次の症状
システム起動
下回りから何かしらの音「かちゃかちゃ??」みたいな
「ブレーキランプ点灯」→なんで????
「ピーピー」
EPB故障表示
次にプリクラッシュエラー

次に
クリアランスソナーエラー
やば!!!
ってことで後でカスタマイズした配線全て外す→深夜1時に完了
チェックしていくと、AUTO VOXインナーミラーの配線に亀裂、割れ発見
短絡はしてないが怪しい(品質を疑う素材)

バッテリーマイナスを戻すも症状は変わらず→深夜3時(気温零下)
ここで、気づく
ルームランプが暗い!!
テスターで計測すると10V
時間を置くと11V
でもマイナス端子接続すると5V( ;∀;)
バッテリー上がり確定(笑

まず電動パーキング解除に相当の電力を要するが、バッテリーが弱っていて解除できず
EPBエラー発生
何回もマイナス端子外したり接続したりで電力枯渇し死んだ模様
バッテリーがギリギリのところにいた場合、このようになるみたいです(笑
2
原因は、AUTO VOXの配線被覆が劣化(2年使用)で、芯線が細くなり
セキュリティ対策の機器の暗電流+ケーブル劣化による過電流が流れてバッテリーを駄目にしたっぽい
付属のヒューズホルダー
ケーブル被覆が割れてます
3
12Vを5V変換してるっぽい分岐ユニット
ニッパーでケーブル保護蛇腹を切っていくと、こんな感じになってました
黒がアース
赤がACC
黄色が常時電源
あかんしょ!これは
4
ものはいいんですがねー
車両火災に発展するかも
年に1度は点検を勧めます

イイね!0件




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