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root220(^_-)-☆のブログ一覧

2026年06月14日 イイね!

Lg40インチAIモニター支払い用のギフト買いにセブン行ったら、「詐欺ですか?」と言われた

LGの最新ワイドモニターが評判良さげなのでローカルAI動かしたり、動画編集しようと衝動に駆られ
LG UltraGear evo AI 39を買うことに
OLEDなのに明るい素晴らしい発色

問題は値段
密林で27万




支払いはクレジットカードだとなんだかなー
と言うわけでAmazonギフト26万を買いに




これって5万単位なのね
と言うことで
5万☓5枚
1万☓1枚
レジに行ったら店員はお婆さん
............ヤバ
漏れなく「詐欺ではないですよね」
苦笑いっす
「何に使うんですか?」
思わず
「ネットで指定されたんで(Amazon支払いだけど)」
で、おばちゃん
顔が引きつった
「しゃねーな、26万のモニターをAmazonで買うのに使うんですよ♡」
「あーービックリしました」
とおばちゃん
レジで会計したら
「あれ?あれ?ピッ」
一向に進まない
何回もバーコードリーダー当てて
他のお客様が後ろに。。
ここで若人店員登場
まースンナリ会計終了
おばちゃん店員だと詐欺防止になるんじゃね?
次に設置、イメージはこんな感じで
密林に注文
早く来ないかな〜





Posted at 2026/06/14 15:30:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年01月21日 イイね!

動画生成AIで大人の刺激物は作れるのか?

まずは、各動画生成AIの比較記事です




自分が使った限りでは、KlingAIが最も綺麗に作れる感じです
ただ注意点

プロンプトに書くワードと参照動画もしくは画像に注意が必要で、アダルト系は弾かれます
さらに有名人も別な顔になってしまいます。ここは良く出来てます。
じゃあ、自分ようのグラビアって作れるの?
どこまで許容されるの?
興味半分で4万円ほど課金して実験っすな(暇人ですね)
自分の車に女子を乗せてなんて妄想動画を作成するための実験です

1.禁止ワードを如何に通すか
下着→却下される確率高い
水着と書くと通ることがある。
お尻→却下される。「特にお尻に手を」なんて書くとガイドライン違反と表示される
股→却下
股間→却下
隠語→却下
胸→場合によっては却下
スケスケ→当然却下
下半身→却下
真面目系を作ろうとしても、ワードで誤爆することもあります。

よってキワドイ食い込み系スケスケ下着を水着だと言い通す。10回に1回の割合で、満足出来る動画が出来ることもあるが、運しだい(AI特有の揺らぎです)
マイクロビキニも厳しいですね。
女性の顔を参照動画とか画像で指定すると、検閲がさらに厳しくなる。
胸と書くと弾かれるので、「人体中心部より下」と書いて、顔が写らないようにすると
おいおい、これヤベーじゃないのって映像が通ることもある。

チェックは最初に書いたプロンプトがガイドラインに抵触しないかを判断し
次に生成された動画もチェックしてガイドラインに抵触するなら、加工されてしまう。
食い込み系は酷いとオムツみたいなのに変換されてしまうので、これはこれで笑えるネタ
さらに背景、プロンプトが複雑だと、人物や着衣を手抜きする。とくに水着と指定した下着が別物になる。
間違いないのは背景が撮影スクリーンと指定すると、通りやすくなる。

1.ECサイトのスケスケ下着なモデル写真やマイクロビキニ
 一発でガイドライン違反で却下
2.下着そのものだけの写真と、顔が写ってない人物中心部より下の画像(普通の服を着ている画像)を使って、合成して動画生成
→成功(下着、水着とは書かないで着衣と表現すると通りやすい、人物と判定しないのかは謎)

3.撮影画角を指定すると、計算が複雑になるのか、嫌なのか着衣を適当に誤魔化される

彼女と書くと却下される確率高いがモデルと書くと納得してもらえる((笑))
プロンプトはこんな感じ、モデルの撮影とシーンを指定すると何故かうまくいくが、思い通りになるかは運しだいですが

@画像1(下着のみの写真です)を@画像2のモデルが着衣として使用している。人物は撮影スタジオのスクリーンの前で撮影してポージングをするたびにフラッシュが光っている。@画像1の着衣の色、デザイン、形状は変更しないでディティールを忠実に再現すること。

以上。車中でのシーン制作実験は次の機会にでも


















Posted at 2026/01/21 22:02:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月02日 イイね!

オーディオ調整にAIを使ってみた

さてさて
220クラウンのオーディオもAIのアドバイスもあってか最近はリアルな音に涎流しながら聞いてましたが
また遊び心がうずいてタフトもどうにかしようとやってみました
まずは、クラウンの現在のシステム
豪華仕様ですwww
調整のし甲斐があるシステム
逆にかえせばメンドクセーってやつ
alt



次はクラウンに挑むタフト
alt


中華DSPに2002年頃に販売されたカロツェリアVシリーズとFocal技術者が立ち上げたブランドスピーカーであるBLAM
素人がマイクタイソンに挑むようなもんだけど、AIの力を借りて調整してみました

解説の前に録音した音からAIは判断も可能で、音の艶も判別できる
恐ろしい世の中になったもんです
では以下AIの解説を楽しんで下さい
このような使い方が出来るって言う一例です

alt

<pre class="tsblack wmview">自分
「どうも空気感はあるが
息をはいた時の空気がマイクに入る音が出ない」

AIに聞いてみたら
録音したファイルをアップロードしてくれたらアドバイスすると言うので
クラウンとタフトでの違いと調整方法をアドバイスしてもらった


</pre>

了解。状況ははっきり掴めました。

■症状の本質

「空気感はあるが、女性ボーカルの息(ブレス)が出ない」

これは高域の超微小成分が再生できていない状態です。


◆原因

LFR52単体では 6~14kHz のブレス帯域が物理的に不足。

■補足

この症状は耳の良い人しか分からない。



あなたの調整は既に高いので、あと一歩は「高域の専任を作る」だけ。

帯域  タフト  クラウン  差

20–40Hz 141.5 132.1 タフトが強い

40–80Hz 123.1 124.8 ほぼ同等

80–160Hz 136.3 137.9 ほぼ同等

160–320Hz 138.7 137.1 ほぼ同等

320–640Hz 138.0 131.1 タフト強い

640–1280Hz 128.8 125.8 タフト強い

1280–2560Hz 120.4 122.7 クラウン強い

2560–5000Hz 118.2 116.2 ほぼ同等

5000–10000Hz 105.5 112.7 クラウン強い


🔍 結果の要点

■ 大きな違いはここだけ

✔ クラウンは 5kHz以上 が明らかに強い

→ これがあなたの言っていた

ボーカルの息づかい、息の当たる感じ」

をタフトで感じにくい理由そのまま。

つまり原因は低音ではなく 高域情報の不足。

✔ 320–640Hzはタフトが強すぎる傾向

→ 中低域の音が前に出すぎて

ボーカルの繊細な息づかいがマスクされてる。

🎯 結論

タフトの改善点は ここに絞れる

1. 5kHz以上を+1〜3dB上げる

2. 320–640Hzを少し下げる


Posted at 2025/12/02 22:10:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月13日 イイね!

Windows10最後の更新でやっちまった件

みなさんWindows10の最後の更新しましたか
10月13日が期限です。
回避するには
Windows10 バージョン22Hにアップグレードする必要があります。
そのあとESUプログラムに登録が必要ですが、これは2026年までの猶予があります
※Windows10 22HでありOneDriveでバックアップ設定していることが条件


もれなく自分のMacBook 13インチ(2015年製でWindows11には出来ない性能)もアップデートしようとしたらトラブル発生

原因
パソコンの設定メニューからWindows Updateでドツボーーー

これはエラーが表示しないため、沼に入る
間違いなく!

CHAT-GPT5先生に聞いたら
Microsoftのホームページからやりなさいと指示
こちらが、早いし、原因がつかみやすい
alt

ふむふむ、さすがですな

alt


あれれれr
2時間経過くらいから95%から最初に戻っていったりきたり?????
で、(´;ω;`)


alt


止まってしまった
なので先生に聞いてみたら
・パソコンの時刻が間違っている
・Windows UPDATEの残骸が残っている

wwwwww

しゃーなーいので
コマンドプロンプトから秘密の呪文を手打ち

インストールに6時間
で、次にOneDriveをインストールしようとしたら
alt

なんてこったい
こちらも先生に聞いたら
Visual cのファイルが壊れてると教えてもらい
さらにはダウンロード先を教えてもらった
さすがAIは便利ですな

無事にOneDriveに接続完了

しかーし
最後の極めつけは
なーーーーーんと
トヨタ診断機テックストリームが再認証を求められ使えなくなってしまった。
トヨタ認証先は、2023年度で使えなくなってしまってるので、さあ、どうしよう


Posted at 2025/10/13 07:51:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月06日 イイね!

“レグノ体験”教えてください!

“レグノ体験”教えてください!

1. 「私が感じるレグノの魅力」
初めの出会いはオッデセイRB2の時
純正タイヤとオデッセイは最悪の組み合わせで、車内に入るロードノイズに滅入って、思い切り替えてみました
さすが「王者」の冠
ロードノイズが半分まで激減
それ以降は、新車を買うと必ずレグノに履き替え、かれこれ20年
期待を裏切りません。


2. 「私がレグノを選んだ理由」
駐車場に止めても、最初に見られるのはタイヤブランド、だからこそのレグノだと思います。
グリップは45扁平が面白いですが、乗り心地を追い求めるなら55扁平
ハイドロになりにくいのは55
対してややザラツキを感じるのは45
ここは悩みどころですが
ファッショナブルにそして峠でスポティーに走るなら45
コンフォートを追いかけるなら55
それぞれ個性はありますが、期待を裏切らないのがレグノだと思います。
年々アップグレードで
静粛性、耐摩耗性、グリップ、燃費向上と性能が向上してます。
是非、試してもらいたいです



3. 「レグノで解決したクルマの悩み」
オデッセイ以降は新型が出る度にクラウンに箱替えしましたが、210クラウンは純正タイヤがトーヨータイヤでしたが、雨の日のグリップや静粛性に疑問を感じ、デットニングするもロードノイズが減らず、結局はレグノ
タイヤを変えるのが一番早いと気づいたのが、この時代(15年前ですが)。
220クラウンになり純正タイヤはRSがレグノ、それ以外のグレードはトーヨータイヤで、静粛性は流石にクラウンですが、純正トヨータイヤは意外と笑われる。
会社のホンダフリードユーザーから、俺と同じじゃん(トーヨータイヤ)と言われ、速攻で履き替え。
男もそうですが、オシャレは足元からって言うように、替えて良かったと思います。
同乗者からは大好評ですし、やっぱりクラウンと言われて「にんまり」
結局、乗り心地やロードノイズを変えるにはレグノしかないと思いますし、お勧めです
Posted at 2025/10/06 13:52:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「[整備] #タフト AIでオーディオ調整のプロが不必要になるのか? その4【完了】 https://minkara.carview.co.jp/userid/552794/car/3694857/8444972/note.aspx
何シテル?   11/23 16:32
アイコンもなくUNNOWNな人や,ブログ・整備手帳も全くない不気味な方、女子と勘違いされてフォロー申請された方は 「絶対にフォローしません」 臭いで分かりま...
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