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root220(^_-)-☆の"ジャイ子2号" [トヨタ クラウンハイブリッド]

整備手帳

作業日:2025年6月13日

220クラウン 素のRSにメモリースイッチは使えるか

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シートメモリを使えるようにするためMPXコンピュータを移植出来るか仁志さんと、色々やり取りをしてますので、途中過程を公開

ドア画像はボディ側とドア側を接続する防水キャップが被さっているS136コネクタ

この7番、17番(コネクタ端子が刺さる方向から見ての番号)が配線されているならばMPXコンピュータを移植できるとは思われるが
素のRSはドア機器全てがLIN通信
一方、バック時にミラーが連動するオプションを付けている場合はMPXコンピュータが付いているので車両側とはCAN通信となるので根本的に通信動作が異なる
そもそも、おおもとのコネクタに7番、17番の配線(CAN通信線)が無い場合は大掛りな配線が必要になると思われる
また、ドアミラー、ウインドウECUの通信でエラーが発生した場合にはダイアグコードに記録が残ると思われる(やってみなければ分からない)

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この記事へのコメント

2025年6月13日 23:05
お疲れさまです。調査ありがとうございます🙇🙇

この写真のコネクターは、ドアの中にあるのでしょうか?
いま、試しに運転席ドアハーネス82151-30F70を購入してみようかと思ってるんですが、車体とドアの間の蛇腹まで交換になるのか、ディーラーさんに聞いているところです。
トランクハーネスは蛇腹ごと交換で、車体ハーネスとの接続コネクターは車体側にありました。
ドアの中にコネクターあるなら、作業がとても簡単になります!

MPXコンピュータを通した先の機器の通信方式の違いに対して、パワーウィンドウスイッチのように配線だけで対応出来ない時はドアミラーまで交換となりそうですねー🤔🤔🤔
コメントへの返答
2025年6月14日 5:07
ドアと車体の接続コネクタで形状は共通です
蛇腹に隠れてます
ムキムキしてコネクタを外してみると確認出来ます
剥いて車体側コネクタにCAN配線があるならビンゴっすね

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「[整備] #クラウンハイブリッド 220クラウンに取り付けたDSPによるエンジン音爆音化対策 https://minkara.carview.co.jp/userid/552794/car/2584349/8332236/note.aspx
何シテル?   08/14 14:04
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