クマのブーのブログ一覧

まだ第２戦のブログすらまともに書いていませんが、 すでに最終戦にむけてちょこちょこやってます。 なんせ２戦目終わってから１か月ありませんからね～ 乗り手に似るのか車の方もなかなか重量絞れてなくて 前回の車検では８８６ｋｇ（燃料１０ℓ） そして諸事情によりさらに少し重くなる予定・・・ 少しでも削ら ...
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DTCC前に一度違うファイナルでも試してみようなんて お気楽に考えていましたが・・・ これではあまりわかりませんが・・・ ポロりとこんな物が出てきたようですｗｗｗ まったく気が付いてないなんて・・・鈍すぎ俺ｗｗｗ でも運はあるようですｗ
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ブログが多いので、無理矢理やってるぞ的にUPしてみますｗ まずは前回の作業の次の日に さらに使っていないステー類を 少し学習してスポットをドリルでもんで除去ｗ さらにブリバーフェン（笑）での不都合のここ フロントカナードで塞いでくれていたけど・・・ やはりここはフ ...
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一応今日から３日間休みなのですが、 まったくもって予定が無いので こんな時しかじっくり作業出来ないので 以前から気になっていた吸気温度の高さを 改善するためにお引越しをしました。 before after オイルキャッチタンク・クーラントのリザーブタンクなどを移動 その際に邪魔 ...
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日曜のNHGTに向けて、シェイクダウン、DTCC前日、本番と 結構走っているので、汁関係のリフレッシュをしました。 まずはミッション 運転席側のオイル給油口を先に開けて 助手席側のドレンを開けると素敵な香りが 漂いますｗ 画像ではチョコを溶かしたようにも ...
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車の方は絶好調なのであとはドライバーの問題ということで 練習あるのみ・・・ DTCCの方は９月までお休みなので、共催のときは出ることが 出来ないNHGTに出てみようかと、まずはブレーキのエア抜き でもと思っていたら・・・ パッドが３ﾐﾘ(・_・;) 時間も無いので、適当に通販 ...
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今日は朝からひたすら作業しとりました。 まずは段ボールで大体のイメージをつかんで さらにプラダンで細かい部分を詰めてみました。 大体こんな感じでまずはアルミで作成かな？ ここから先はプロにお願いってことで・・・ 車両の積み降ろしを少しでも楽にするために まず ...
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この前のレース時にオイルレベルゲージが 抜けてしまうトラブル。 応急処置でこうなっていました。 これで抜けなかったけどこれでは、油量チェックが できませんｗ ということで、メカニックさんより次回の走行までに バネを付けた方が良いですねとアドバイスをもらいました。 ホーム ...
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まだイメーじふクラませ中ｗ 段ボールのうちはいいけどどうやって形にするべ・・・ 大まかな形だけ作ってあとはプロにお任せだぬｗ
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まずは汎用を少し延長してみた。 なんかカクカクし過ぎな気がする・・・ そもそもダブルがいいのかな？ これくらいが、すっきりして良いけど・・・ もう少し大きくしてみよう ちょっとデカいかな？？？ う～んどうしよう・・・
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