クマのブーのブログ一覧

しろはちさんより取ってもだいじょぶだぁ～
の回答を頂きましたので





適当にラインを引いてエアソーで・・・







ざっくり逝きましたｗ
これで前より風があたる気がしる

ついでに






ノーマルストライカーなどとっくの昔にないので撤去



無駄に長いボンピン






長さを測っておいてカット





リアゲートの分も含めて４ヶ所あったが材質が材質なので
さほど変わらないｗ
でもたぶんさほど変わらないの繰り返しで削っていくしか
ないんだろうなとｗ


で今日の収穫は・・・





３２３ｇ

と

デブ汁３５ｍｌ（すでにルービーで１０倍返しでリバウンド済みですがｗｗｗ）


あとリバンドといえば

Eメカさんが前回やけに緩むといってた





オイルキャップにバネ付けてバネ分プラスｗｗｗ

そんな夜な夜な作業と晩酌な日

当初予定していたライトインテークが手に入らないって
ことなので仕方なくもう片方も制作・・・



工程は一緒なのですっ飛ばして運転席側もライトを取外し






ステーを制作して位置決め



せっかくだから重量差を測ってみようってことで







まずは入れ物２００ｇ





はずしたライトとHID一式

４．８－０．２＝４．６ｋｇ






今回制作したライトカバーとステー

０．８－０．２で０．６ｋｇ

一応４ｋｇのダイエットｗ

グリルは新設したステーに固定するので




このステーはなくてもよさげってことで撤去して
２５０ｇのダイエットｗ
ばたつくようならもどせるけど・・・





グリルはずして見てみるとラジエーターに風当るのすご～く
邪魔してるよね～
スパッとカットしたい衝動にかられてるけど
切っても問題ないですか？？？
こればっかりは後戻り大変そうなので踏みとどまってるんですけど・・・



ということで暫定使用完成



助手席より出来が多少よくなってるから助手席のを作り直したい
けどそれやるとまた運転席のも作り直したくなるループにハマりそう
なのでやめておきますｗ

まだ第２戦のブログすらまともに書いていませんが、
すでに最終戦にむけてちょこちょこやってます。
なんせ２戦目終わってから１か月ありませんからね～

乗り手に似るのか車の方もなかなか重量絞れてなくて
前回の車検では８８６ｋｇ（燃料１０ℓ）
そして諸事情によりさらに少し重くなる予定・・・
少しでも削らねばということで、雨の日点灯して
アピールしないと危険だからということで手を付けずに
いたライトにも手を入れることにしました。
助手席側は撤去してカバーを制作。
運転席側はスカイブルーの３８番さんのまねっこで
シルクロードさんのライトインテークを取り付ける方向で・・・
これなら雨の日は片目点灯でアピールもしつつ軽量化も出来る！

まずはストックしてあったライトをバラしてガラス部分を摘出



ワックス塗っていきなりガラスマット貼りこみ


２枚貼り付けたあとは・・・




やっぱり見た目はカーボンだよね～ってことで
まあとりあえず形になればいいべtってことでメス型
作ることも無くいきなり上に貼ってやったｗｗｗ






まあ成功とか失敗とか言うレベルですらないけど
とりあえず形にはなったので今回はよしｗ
まあ作り直すことはたぶんないけどｗｗｗ
えろんなエアツール駆使して離型とトリミング？
大体のところで





ステーを制作して位置合わせ
結構ライトっていろんな部分に繋がりがあって
知恵の輪状態ですよｗｗｗ
なんとか位置出し出来たら、一度取外して







少し磨いてみるｗ
ほどほどで妥協して・・・





あとは運転席のライトインテーク購入して・・・
と思ったら欠品＆生産中止だってｗｗｗ

あ～どうすっべ・・・

昨日のTSWでのイベント参加、観戦、関係者の皆様お疲れ様でした。
詳しい報告は老師さんの写真が完成してからゆっくり
書くとしてまずはオンボード編集終わりましたのでご報告します。


予選









決勝







色んな方に助けられ過去最高の結果を残すことが出来ました。
本当にありがとうございました！

ちょっと遅くなりましたが、NHGT第４戦参加させてもらいました。
参加者、スタッフ、関係者の皆様お疲れ様でした。
お陰様で今回も楽しくレースをすることが出来ました。
ということで当日はなんともはっきりしない天気で
金曜日の予報では雨、土曜の予報では曇りで持ちそう
でも当日は予報は曇りでも実際は雨ｗｗｗ
ウェ〇ーニュースに苦情入れようかと思ったほどｗ




ファイナルの具合を確かめたいということで臨んだ
午前中のサービスフリー走行は直前までドライだったものの
走行直前に強く降ってきてさすがに交換してる時間が無くて
０５０での走行ｗ
無理をせずに無難に終了。





強い降りではないものの路面はウェットなので１本目のFree走行前に
GT用に組み替えておいた９３Jを装着！

Free１本目・２本目をウェットタイヤで走行
２本目はちょっと乾き気味だったのでGSコンパウンドがあれば
そっちの方がタイム出そうな感じでした。

２本目終わったあとは時間があったのでお昼ご飯



買ってからピットに戻るまでに勝手に混ざるほどのスープカレーですたｗｗｗ

そして相変わらず天気ははっきりせず路面は乾いてきてるけど
小雨が降ってる状態ということでFree３本目（予選）までは
ジャッキUPして直前で判断することに



こんなときはメカニックさんがやっぱりホスいです！
で最終判断はドライってことで前のグループが走ってる間に
またドライに交換ｗ
でもやっぱり小雨は降ってるのでせっかくタイヤ変えたんだから
予選の間だけでも持ってくれ～って感じで予選スタートです。





相変わらずなタイムとポジションな感じで予選終了。
結局何やってもタイム変わらないのねｗｗｗ


そして決勝もなんとか天気ももってドライでスタート




前方カメラはCYBER-EF8@ノリさんが独占で終了ｗ
次回こそは・・・


色々アクシデント・トラブルあった方もいたと思いますが
またサーキットでお会いしましょう！

次の準備などもありましてやっつけな感じのブログですた＾＾；