高速道路で見かけないナンバープレートに遭遇！！

高速道路にて、多分日本では通常の規定ではないだろうというナンバープレートを付けて走る一般的な普通車両を発見！
どう見ても、特殊車両には見えなので、かみさんと「なんだろね？」と会話を交わします。
追い越す際に、それとなく覗き見てもよく判りませんでした。

次のサービスエリアに入ると、同じように、付いて入ってきました。

駐車場の奥の一角には、迷彩色の特殊車両軍団がきれいに固まって駐車されています。
この付いてきた車は、そこから離れた場所に停車しました。

この時は気がつかなかったのですが、トイレ休憩から帰ってくると、先ほどの車両の周りに自衛隊員の人だかり・・・！！。

ああ、あれは自衛隊の車で、迷彩色車両のナンバーも同じような番号が付いてると分かりました。
一般的な普通乗用車でも同じ特殊なナンバープレートなんだと理解しました。

なんで、こんな事に食いついたのかと言えば（笑）・・・

ゴルフ7は欧州仕様ナンバープレートで設計・デザインされており、そのまま日本のプレートを付けると、ナンバープレートの下部に設置されたレーダ装置と干渉するので、プレートの位置を通常の位置よりギリギリ上げたという記事を読んだことがあります。





デザイン的にはもう数センチ下げたほうが美しいという事なので、日本のナンバープレートも欧州車のように、細長くして欲しいと思っていたので、この自衛隊のナンバープレート欲しい！！と単純に思ってしまったからです！！（笑）

ちなみに、EU諸国の多くが採用している共有形式ナンバープレートは、寸法が縦横でおよそ100mm×520mm程度（縦横比およそ1:5）のもの。


自衛隊車両 は 自衛隊法114条により、道路運送車両法が適用されないので、ナンバープレートも特殊なものとなり、01-2345のように2桁と4桁のアラビア数字で構成された白地に緑文字の物が取り付けられる。
145mm×385mmが一般的なサイズの一つらしい・・




一般的な国内のプレート規格は通称中板（ちゅうばん）
 縦165mm×横330mm　1：2
なので、それに比べれば自衛隊仕様はかなり細長には感じますね！

ウィキペディアによれば！！
2012年に国土交通省の「ナンバープレートのあり方に関する懇談会」において、欧州式の横長のナンバープレートへの変更が検討されたが『ナンバープレートの形状を実際に見直すだけの正当性やメリットを十分には説明できていない』として見送りとなった。・・・らしいのですが、安全衝突機能が増える中、レーダ機器の位置を確保する意味でもプレートの欧州仕様化に意義は今後あると思うのですが・・・

確かに、私のようにメリットはデザインだと言い張るのは少数派だと思っていますが！！（笑）