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  9. 24か月定期点検整備 その３ [ジｰナ]
直す→走る→壊れる→直す→壊れる→壊れる→走れん！
ジｰナの"タントさん" [ダイハツ タントカスタム]
24か月定期点検整備 その３
11
問題のボルトがこちらです。<br /> 新品のボルトを準備しておくことをおすすめします。
問題のボルトがこちらです。
新品のボルトを準備しておくことをおすすめします。
  • ダイハツ共販で新品ロワアームを購入しました。<br /> レス無し定価です。<br /> <br /> ナットとクリップは各２個ずつ予備で買っておきました。<br /> しぶとく4年後もタントを維持している可能性は十分あります。<br /> <br /> ブーツは先日ストックを左ロワアームの作業で使ってしまったので、また1個予備を買い足しておきました。
    1:ダイハツ共販で新品ロワア ...
  • 念のため塩ビ管も買ってきましたが、今回はブーツ交換ではなくアームASSY交換のため塩ビ管の出番はありません。<br /> これも4年後の万が一に備えて用意しておきました。
    2:念のため塩ビ管も買ってき ...
  • それでは交換作業に取り掛かります。<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/555476/car/2927568/5750994/note.aspx<br /> <br /> 4年前にもDIYで交換しましたが、今回は助っ人がおらず且つ深夜作業となるので、事前に動画を見てある程度予習しておきました。
    3:それでは交換作業に取り掛 ...
  • 運転席側は一人でも簡単に交換できました。<br /> ボールジョイントのナットを緩める前に、<br /> 各ボルトにラスペネを吹いておきます。<br /> <br /> 画像のナットを緩める際は、なるべく薄いメガネレンチ（17mm×19mm）を用意してください。<br /> モンキーレンチやオープンスパナでもなんとかなりますが、固着が酷いとナットがナメるリスクが増大します。<br />
    4:運転席側は一人でも簡単に ...
  • 各ボルト、ナットが緩んだらタイロッドエンドプーラーでボールジョイントを切り離します。
    5:各ボルト、ナットが緩んだ ...
  • 右側交換完了。<br /> 着地後に本締めするため、ブッシュのあるアーム側は仮締め状態です。<br /> ボールジョイント側は本締めまで完了しています。
    6:右側交換完了。 着地後に ...
  • 厄介なのが左側。<br /> 赤丸で囲っているボルトがATFのオイルパンに干渉して絶対に引き抜けません。<br />
    7:厄介なのが左側。 赤丸で ...
  • 画像の作業手順が前後しますが、こちらのメンバーボルトを緩めた後に、ジャッキスタンドから再び宙に浮く直前までトランスミッションを支点にジャッキアップします。
    8:画像の作業手順が前後しま ...
  • ボルトがオイルパンに干渉し、逃げのスペースを確保できない場合は赤丸で囲ったボルト（14mm）を緩めてみるのも有効ですが、ボルトは完全に引き抜かないようご注意ください。<br /> <br /> ロワアーム組付けの際、橙丸で囲った車体側のネジ穴にボルトが噛まなくなる可能性があります。<br /> <br /> 私はメンバーのボルトが錆びているのが気になり取り外して清掃していたら、ボルトを戻す頃には盛大にメンバーの穴位置がズレて、その修正に60分以上を費やしました（笑）
    9:ボルトがオイルパンに干渉 ...
  • 穴位置の修正はアームを取り外した状態で各ボルトを挿入し少しずつ位置出しを行いました。
    10:穴位置の修正はアームを ...
  • 問題のボルトがこちらです。<br /> 新品のボルトを準備しておくことをおすすめします。
    11:問題のボルトがこちらで ...
  • ロワアーム交換を終えた翌日、検査前にテスター屋で光軸とサイドスリップを見てもらいました。<br /> <br /> ステアリングセンターがだいぶズレているような気がしましたが、サイドスリップは基準値に収まっていました。<br />
    12:ロワアーム交換を終えた ...
  • 安心して検査コースに入れるよう、マスキングテープで直進位置をマーキングしておきました（笑）<br /> <br /> この後継続検査も無事に合格しています。<br /> <br /> <br /> ■車検費用<br /> 部品（修理）：26,015円（税込）<br /> 光軸調整、サイドスリップ測定：1,980円<br /> 自賠責更新：17,540円<br /> 継続検査手数料：2,200円<br /> 重量税：8,200円<br /> <br /> ODO：67,012km
    13:安心して検査コースに入 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2024年03月27日
   

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ご訪問いただき有難うございます。 物心がついた時からの車好きで幼少時代はﾐﾆｶｰ遊びやﾗｼﾞｺﾝ(ﾀﾐﾔ10分の1電動RC)にとことん没頭しました。18歳...
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