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じじくんのブログ一覧

2012年12月31日 イイね!

各車今年も無事走行

各車今年も無事走行プレオ 168.855km  9246km走行
放置から車検を3月末に取ったので、平年より走行距離少ないです。
今年は、車検・リアマフラー・O2センサー・ブロワモーター・左フロントロアアーム交換等
スタッドレス  レボ2購入

ムーブ  11、6311km  9682km走行  一時プレオの代わりに使用
Fデスク固着にてOH 
スタッドレス レボGZ購入




CBR250F 80.038km   10179km走行
大きなトラブルなし・・プラグ交換、ジャンクパーツに交換程度
タイヤ・チェーンそろそろ限界


FTR223 14.392km   0km走行
整備中、未走行
来年は、登録して走らせたい

今年も、ご苦労さま
来年も、よろしく・・・壊れないでくださ
Posted at 2012/12/31 21:46:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | 日記
2012年12月30日 イイね!

CBRキャブ仮組み・・部屋掃除

CBRキャブ仮組み・・部屋掃除きちんと閉じるか仮に組み立ててみました
調整でナントカ閉じるようです
チョーク系など片側はフりー状態なのできちんと固定すると
どうだか解りませんが??

新品ガスケット


仮組み用に購入したOリングセット


燃料系がゆるくテストの際漏れそうです


テスト後大丈夫そうなら、新品ガスケットにて、組立予定

部屋がガラクタの山なので片付けをしました


物置に入りきれず


大掃除もせず
あすから4日間は、仕事です

年明け、暇を見て過ごしずつガラクタを整理しないと(^_^;)

そんなことしていたら・・・
失敗したと思っていたオクから・・・
品物が届きました・・・
又部屋が狭くなった・・・

Posted at 2012/12/30 20:27:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | CBR250F | 日記
2012年12月26日 イイね!

やはり駄目なようです

いつもの飲酒ブログ
残念ながら・・・
初めてオークションでやられました評価が良かった、ベストストアーなどにつられ
決済したら、音沙汰なし・・・
もちろん商品も来ません
4点落札、様子見ながら2点支払して・・・・
様子見ていました・・・
結局メールすら来ません
連絡掲示板や評価などで連絡を試みたが
無視されたのでしょう凹




やはり人を信じるものでないですね


何回もうらぎられているのに

人は、自分の事しか考えないのにね~

みんな自分さえ良ければ良いのだから

今の職場も・・・

そんな人の集団です

先月から困っていると頼まれて、休日に手伝に行った職場の方が、みんな必死で頑張っていて
気分よかっな~今は人も採用され2度と行くことないけど・・・
そこで得たお金を・・オークションで捨ててしまいました(-_-;)
Posted at 2012/12/26 22:44:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 飲酒ブログ | 日記
2012年12月25日 イイね!

画面変更・・・CBRのキャブ

画面変更・・・CBRのキャブタッチ画面でもないのに・・・
バージョンアップしてしまいました
購入時に、発売したらUPデートするものかなと・・・
全然使い方が解らなくなりました


CBRのキャブスペアーを作ろうかなと
時間ができたので・・・
隙間が空いて反対側が見えます
清掃したり、潤滑剤吹き付けて
何とかとじましたが・・・
動きがいまいち
ゆっくり閉めると閉じきらない(-_-;)
とりあえず
4つ掃除してみましたが・・・


もう1組の方がきちんと閉まりますが
汚れ、固着が激しかったので・・・
詰まりなど心配・・・どうしようかな

組み立てまでは試行錯誤ですね
赤丸は、穴の大きさの針金は通りません、細いのなら通るけど、元々細いのか、詰まって細くなっているのかさえも分かりません凹




Posted at 2012/12/25 00:08:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | CBR250F | 日記
2012年12月20日 イイね!

CBRキャブレター分解点検

CBRキャブレター分解点検17日ぶりの1日休み
自分の勝手で休んでないだけですけど
お手伝いも不要になったので・・・
これからは、普通に休みます

以前オークションで落札したが時間なく放置していたジャンク・不動品のCBRのキャブを
心ワクワク分解・・・



最初からネジがゆるみません
頭つぶしました


インパクトドラーイバーは、津波で錆びて動きませんでした以前はこれで緩めてました
タイヤ交換用の電動インパクトとトルクレンチで迷いましたが、トルクレンチで7本ゆるみましたが・・・
1本だめでした
ドライバーを当てハンマーでコツコツ叩き緩めました

他のネジは、ネジザウルスとやらで、緩めてからドライバで緩める作業、
ネジザウルスは、グリップが細く手が痛くなる(大きいサイズ買うべきでした)



フロートは4つとも動きません、スロットルも1個固着していましたが・・・
CRCでナントカ動くように
腐食もあり・・・これをOHするのは???

欲しかったのは、本体で・・・
幸い4つともきちんと閉じます(´▽`)買ったかいが有った



以前購入したジャンクCBRに付いていたキャブ一式
程度はこちらの方が綺麗です
しかし、スロットル閉じた状態で3個反対側の光が見えます(^_^;)、1mm弱ていどですが隙間があるのです。この隙間問題あるのかな?

CBRは今調子よく動いているのでさしあたって必要では、ありませんが・・・
時間見て・・・2個1で組み立てようか・・
ジャンク品にお金出して・・・
使わないと・・・
銭失いですね凹
使うためにOリング・ガスケット類買ったらもっと銭かかる










Posted at 2012/12/20 15:05:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | CBR250F | 日記

プロフィール

「昨日水洗化工事終わったら
今日役場から振込用紙が来る(;・∀・)
1回で終わりと思ったら、5年間毎年払うと書いてあった(;・∀・)
上下水道料金で毎月の払い高くなるのに

俺後5年も働け無い(;・∀・)」
何シテル?   06/18 19:03
天気がいいと、仕事の事を忘れ、どこかに行きたくなります、 車・バイク・チャリでブラブラ メンテナンス中心、洗車嫌い、 日記と整備記録が主です チャリにつ...

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