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イイね！
   
2015年11月01日

教えていただきたく

こんばんは
先日からフロントの足回りを外した時なんですが、ブレーキキャリパーを固定しているボルトと、ボールジョイント部？とストラットを下部から固定しているボルトのネジ山が、舐め気味になっていました。ホームセンターから市販のボルトを購入し交換していますが、微妙に長さが違うためワッシャーを多目に噛ませたりして長さを調整して取り付けています。（同じサイズでも頭の大きさがちがったりもします）

けっこう負荷が掛かる重要な部分と思いますので、できればちゃんとした物に交換したいんですが、ネット等で探しても入手方法が解りません。
どなたか購入方法等、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか・・・というお願いでした。
よろしくお願いいたしますm(_ _)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/11/01 23:41:57

   

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SUN SUNさん

この記事へのコメント

274dpapa
2015年11月2日 0:24
こんばんは。

いやぁ～困りましたね。

やはり、純正部品が入手できれば
それが一番いいですよね。

日産部品販売があると思いますので
まずは部販に相談してみてはいかがでしょう。
きっと、社名は　日産部品佐賀販売ではないかと
思います。

部販で入手不可だったらですよねぇ～。

私の経験なのですが、ボルト、ねじ専門の
問屋さんから入手した事があります。
ボルトの強度等を見てもらうため、ボルト持参で
訪問。入手出来ました。

確か、東洋ねじさんだったと・・・？？。
ただ、茨城の話なので。
専門店を探すのも一つの手段かも。

ＧＣ１０をお乗りの方で、同じ経験の方が
いらっしゃれば、ご意見を伺いたいですよね。

あまり参考にならなくてすみません。
ハコ助君のため、頑張ってください。





コメントへの返答
2015年11月2日 7:37
おはようございます

ありがとうございます。そうですね、まずは部品販売に訪ねてみます。パーツカタログ（PDF）を持ってましたので、調べて問い合わせてみます！

なかった時は、仕事でベアリング等を購入している問屋が近くにありますので、そこを覗いて見ます。ありがとうございます!(^^)!
hype09
2015年11月2日 9:18
コメント失礼しますm(_ _)m

自分もハブ交換時にボルトを探した経験が有ります。

その時は近場の車屋、修理工、共販などを聞いて回りネジ屋を紹介して貰いました。

車用のボルトはピッチ、強度など特殊ですが
さすがは専門店、簡単に揃いました。

なので、ネットや修理工で近場のネジ屋を教えて貰うのが一番近道かと。

新品ボルトは気分も良いですよね( ´ ▽ ` )ﾉ
コメントへの返答
2015年11月2日 9:36
ありがとうございます。

正直、ネジ山があまり掛ってない状態なので、不安なんですよ～(^。^;)

キャリパーを止めてるボルトの品番はわかったのですが、下からストラットを固定しているボルトはパーツカタログを見ても見つけきりませんでしたので、実物を外してネジ屋さんを当たりたいと思います。
GC10 Street Drugger
2015年11月2日 11:01
自分のハコのキャリパー取付ボルトは、フライホイールのボルトを流用してますよ。
ここのボルトならかなりの強度なので。

それからナックルとストラットを締め付けるボルトのサイズは、Ｍ１０ｘ１.２５ｘ２０と資料に記載されてましたよ。ホームセンターで同サイズのキャップボルトでも強度があるので流用してみては？

ご参考までに(^^♪
コメントへの返答
2015年11月2日 16:24
こんにちは

あの記載されたボルトサイズが、ストラット下部の締め付けボルトだったんですか！
これかなーとも思ったんですが、もう少しサイズが大きかったような気もしてですね・・・

パーツカタログ非常にわかりにくいですね（汗）ありがとうございます。

   

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「@Black Belly JKU さん　事務用のコロが付いた椅子がちょうどいい高さになりますよ(^^;)　前後バンパー交換に重宝しました。」
何シテル？   06/10 20:16
ある日突然思い立ち、ハコスカを売却し０２に乗り換え。 残り少ない人生、乗りたいヤツに乗りかえました。
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