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  9. 鉄則【スタッドレス履き替え】 [NAKAtec]

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整備手帳

作業日：2024年11月26日

鉄則【スタッドレス履き替え】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
鉄則【スタッドレス履き替え】
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今季新調した冬用の鉄ホイール...

スペーサーを使わずとも逞しいスタイルを具現出来るこだわりのスペック。そこから得られるホイールそのもののディティール...
リムよりディスクが突出しない事...これがカッコいい鉄ホイールの鉄則です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/558944/car/2108697/8024826/note.aspx
2
鉄則【スタッドレス履き替え】
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夏季はリアに10mmのスペーサーを挟んだ仕様...その分をゼロにする事が出来る仕様としましたが、ロングボルトが災いして全高31mmのナットを用いても締め切る事が出来ず、3mm厚のスペーサーを介して組付ける事になりました。
夏季仕様から+3mm外に出る事になり、全幅ギリギリの収まりです。
3
鉄則【スタッドレス履き替え】
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それを踏まえフロントは締め切った際の余長を確認...
4
鉄則【スタッドレス履き替え】
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幸いスペーサーを使わずとも締結することが出来ましたが、夏季仕様比+2mmホイールが出ている事や、タイヤ幅が145→155に広がっている事もあって中々にグレーな収まり...
5
鉄則【スタッドレス履き替え】
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とはいえトレッド面はフェンダー内に収まっているので滅多なことはないかと...
6
鉄則【スタッドレス履き替え】
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ディスク面が落ち込んだ事で立体的で踏ん張りの効いた立ち姿を獲得。
冬用だからって骨は惜しみません。
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「今年、タイヤとホイールに40万以上使ったかもしれない...でも1/3は回収出来たし、実装・実走で得たデータは確実に自分のモノになるから納得(するしかないわなｗ)」
何シテル？   08/30 16:35
口数が多く言葉が足りない老ティーン。 近年は総額50万円台のカーライフをENJOYしています。 DIYの基本理念は探究心と達成感。 自らの頭と体を総動...
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