皆様GWは楽しみましたか。
GW前半で十分お腹いっぱいで後半は仕事や兄弟や同級生との飲み会
で終わりましたが少しウロウロできました。
まずはヨーロッパ師匠の所へ行きました。
エンジンフード外しピンスト剥がして磨いてました。そのままでも十分綺麗なのに
今までのモディファイで少しパテの部分が引けてきたからとか。さすが師匠 私ならそのままかな(笑
そろそろ動かしてもらわないと。
おうち車もステップワゴンから新車のフリード それもモデューロ仕様が納車に。
今までイベントやF1観戦にステップワゴンでしたから今度はこれで行けるかな。楽しみ~^^
そしてまた別の日はナロー隊長の所へ。
928さんやNSXくんも来てまた楽しく歓談させて頂きました。
それからヨーロッパS2君もお店に遊びに来てくれてGW後半も車趣味の時間が持てて良かったです。
そうそういつもGW最後の日曜や次の日曜に白石旧車会のイベントがあったんですけど今年は6月に
なったようです。
あとヒストリックカーミーティングin舟形の案内が届いたのですがちょうど消防団の旅行と重なって
しまいました。
他の日もイベント被りがありはてどうしようかと。
イベントが再開されはじめたことは嬉しい悲鳴という事でしょうか。
レース観戦やサーキットイベントにも行きたいし自分でも走りたい。
ヒストリックイベントにも参加したいしまたいろいろ準備しないとです。
あ あれが届いた。 ムフフ。
皆様、GWはいかがでしたか。
私は仕事や草刈り、タケノコ掘りなどでけっこう詰まってて無理に車の行事は
入れませんでしたが。初日の29日にイベントにお友達からお誘いがあり参加することに。
参加したのは山形県中山町で開催する オールドカーミーティングinゆららです
そしたら誘ってくれたお友達のNSXの整備が間に合わず 今回そのお友達を誘った33Rのスタッピさんも当日まで仕事がわからずって連絡を受け はたして1台で行くか迷っているといつも参加してる
SA22さんに連絡して同行お願いしたらOKとの事になりNSXさんはうちの車で同乗 直前まで
わからなかったスタッピさんは現地でという事に。
無事到着、少し早めだったせいかはじめは台数も少なかったですけどその後受付時間終了時間を過ぎたら
ぞくぞくと車が入ってきました。そして通路まで駐車するほどの台数になりました。
前にも見に来たことがありますがここまでの台数になったことはない気がします。
本物のGTRさん 聞いたらなんと同県の方。
いるんですね。長く所有されているそうです。すばらしい!
珍しいヤングSSじゃないですか~。
輸出仕様のGT-Sのデカールにビビッときましたね。
ちゃんとサイドマーカーまでつけててちゃんと仕上げてあるのがグッドです。
AE86は白、赤レビン2台乗りましたので綺麗なのは嬉しいです。
30Zかっこいいな~ 欲しいな~ 高いな~ 誰かくれないかな~(苦笑
知り合いのいすゞフローリアンさんも来られご挨拶
このモデルの330 うちの父ちゃんが好きで2台乗ってたな・・・懐かしい^^
セリカXXも乗りましたね 今でもかっこいいです^^
NSXさんはロータリーマニア
このRE雨宮グレッディー仕様に感動してました。
私も昔のチューニング雑誌によく出ていたころを思い出しちゃいました。
ありがたや 合掌!
仙台のスペシャルオーディオショップさんのデモカーが並んでした。
セリカのカブリオレは逆輸入。XXも逆輸入のスープラ仕様。
31スカイラインはGTS-Rベースという凝りようでした。
知り合いのセレステさんもいらしてご挨拶。
うちのランエボ7に付けたGSRのエンブレムはこのギャランGTOのです。
うちのもRの部分綺麗に塗ろうかな。
今回は代替わりなのか1/4以上は80年から90年代初期の日産やトヨタのセダン系でしたね。
旧車が高すぎるのかそもそも下の年代の方が私たちが先輩の70年代に憧れたのと同じような理由かわかりませんが
古いのが少ないのは少し寂しいです。それでも今回は270台近くあったのではないかと
思いますが車がいっぱいなのはやはり楽しいですね。
それに自分が若い頃乗っていたマークⅡ 71や81なんてのが並んでて嬉しかったですもの。
父ちゃんの330といい昔の家族車まで趣味車なんて なんて車人生なんでしょ(笑
お昼はゆららで暑かったのとせっかくなので山形で有名な冷たい肉そば大盛りを頼みました。
久しぶりでしたがおいかったです。銭湯の施設もあり食事もできていい休憩施設でしたよ。
せっかくのリトラクタブルライト 2台で開けてアピール アピール。
子供たちに受けてました。ただ外車は4台ぐらい なんか寂しい。
X1/9オーナーさんにお声をかけて頂いていろいろお話しできました。
今回は自分でレストアしたスバル360で来られたの言うので拝見。
とても素人とは思えない出来栄えにびっくり。こら他のX1/9やMGを見るのが楽しみです。
他のイタリア車や英国車の集まりにぜひとお誘いして連絡先を交換。
いつもですけどこのイベントは外車は少数派 X1/9は場違いかなとも思いましたが
こんな出会いがあっただけでも来た甲斐ありました。^^
最後にくじ引きで景品がもらえます。
33RさんとRX7さんは当たったのですが私だけ何も無し 残念(;;)
それから帰路に着きました。
無事、お店に戻れました。
うちに来たことが無いRX7さんに休まないで来たのでコーヒーブレイクをとお店に寄ってもらいました。
あれほど車展示で長い時間居たのにまた車話で盛り上がるのでした。
やっぱ車バカはやめられないです。
全部は撮りきれていなくてすいませんがこのへんで。
定例ミーティングに来て頂いていたマクラーレンさん、会場でお会いした皆様。
当日はお声をかけて頂き誠にありがとうございました。
また機会がございましたらあちこちのイベントやサーキットなどに出没するかもしれませんので
その時はまた宜しくお願い致します。
でGW前半から楽しみましたよ。
暖かくなったり寒くなったりして体調管理が大変です。
今週もありがたいことに仕事が忙しくできました。
先日の日曜も仕事になってしまいなかなドライブできません。
仕事の移動で車はけっこう乗りますがやはり趣味車で走るのとは違います。
忙しいながらも1時間だけ空きができたのでガソリン入れという理由をつけて
スーパー7を動かしました。
最近復活した快適ボクスターもいいですどこのハードな乗り味のスーパー7は独特で
なんともいえずアクセルをぐいぐいあおりキャブをグァオグァオいわせながら走るのは
楽し嬉しなんですよね。
クラッシックなゴーグルをしてガソリンを入れに街中を信号待ちしていると歩道の小学生が
あっかっこいいなんて聞こえてきたりするのもフルオープンもろ出しスーパー7ならではです。
30分のドライブでしたがおじさんはニコニコしながらガレージにもどるのでした。
少しストレス解消できましたよ。
さてもうすぐGWです。
とりあえずイベントのお誘いを何件かもらいましたが仕事も少し入っているのでどうしようかと
思っていたのですがとりあえず4月29日のイベント1件は行く事に。
途中ツーリングやイベント観戦のお誘いもあるかもしれませんがGW中はお店で仕事や家のまわりの
草刈り、片付け、タケノコ掘りなどしていますのでお時間がある方遊びにお出でください。
皆様もGWドライブ楽しんでくださいませ。
今年はコロナ休みから一気にイベントが復活、5月から6月はほぼ毎週イベントが続きます。
新緑のドライブシーズン突入 さすがに毎週はまずいよな さてどうしましょう(・・;
先日の日曜は定例ミーティングがいよいよスタートしました。
天気が読めなかったので安心なボクスターで行く事に。
前日の雨の影響で朝は気温も少し低く路面も少し濡れていましが乾くのを待ち
少し遅れて行きました。
無事到着しましたが天気の影響からか台数は程々でしたが天気も回復し始めると
少しづつ車も増えて行きました。
お世話になってるガレージでバラされていた964のRWB仕様がついに完成で
ロードに復帰。エンジンもRSRに換装されているそうです。
でかいフェンダーと深リム極太タイヤの迫力がたまりません。^^
先輩が964ターボからF355 MTにいつの間にか代替え。
新しい車も選べたけど自分たちの年代にちょうどいいパワーと素直なハンドリング。
それにフェラーリNAエンジンのらしい甲高いエグゾーストノートで355がいいかとの事。
私もその選択に1票です。(笑
歴代GTRのお友達も増えてニコニコ。
おお 新型Zがもうあるじゃないですか!
S30ZやZ32をモチーフにしたデザインなかなかカッコいいじゃないですか。
Zファンなら歴代を数台並べたいですね。
32GTRやZ32なども乗ったんでまた気になる車出て悩ましい・・・。(・・;
古いのも好きでビートルのオーナーさんともお話しできました。
地元や近県のショップの話などできてとても楽しかったです。
またお話ししてくださいませ。
そしたらちょうど知り合いがVW タイプⅡを新たに購入。
おしゃれな水色化カラーにポリッシュ仕上げのポルシェアロイ風ホイール。
見るとポルシェのブレーキに交換されてました。
356、ビートル、カルマンギアとフラット4がお好きなんですね~。
うちの弟もFLFC フランス車ミーティングに行く前にBXで寄ってくれました。
朝洗っといて良かった。
希少な70スープラ ターボA。
初代セリカ発見 グレード‟1400LT” 1600GTや2000GT GTV そしてDOHCじゃないST
はよく見ますがLTはさすがに無いですね。逆に今となっては超希少車?かもです。
それもセリカもワンダーシビックも若いオーナーさんでこれまたびっくり。
ボロいのを買ってこつこつ直してようやく走ったとの事。すばらしい!
若い人が古い車に興味もってもらえるだけでありがたいです。
私は元セリカを売っていたディーラーに勤めていて当時度々整備で入庫していましたのでそんな話もさせて頂きました。
ワンダーシビックも昔弟が乗っていたので懐かしかったな~。
まさかこんな出会いがあるなんてミーティング続けてきて良かったです。
ということで今回の私の1番は初代セリカ1400LTです!
というわけで今年最初の定例ミーティングで最初天気が不安でしたが途中から天気も良くなり
ボクスターをオープンで走らせることが出来ました。
そして東北は一冬越えると冬の間にみんないろいろ画策していつの間にか代替えしたり増車したり
してほんともう楽しませてくれるだから。(笑
何より若いオーナーさんや素敵な車に出会えたのが嬉しいですね。
今年もまた皆さん宜しくお願い致します。
桜の花も散り始めて気温も上がりいよいよドライブシーズン本番ですね。
車検に出していたボクスターが戻ってきました。
1年以上お休みしていたので何とも嬉しいです。
空冷ではなく水冷ですがすでに22年経過 あの頃主流のプロジェクターヘッドライトの光量不足で
車検が通らずバルブもけっこういい値段(片側15,000)でしたが程々のもの(半額近く)を見つけてもらい
少し助かりました。ただ他の所に不具合も無くさすがポルシェって感じです。
でせっかく復帰したので前から気になっていた部分をやることに。
気になっていたのはヘッドライトの黄ばみです。
元々もっと老けていましたが磨いて艶は出したのですが本体自体が黄ばんでいたので
どうしたものかと。
最近蒸着コートという方法があるのはわかっていたのですがなかなかやる機会がなかった
のですがちょうどうちのお店で扱うことになりました。
ヘッドライトのバルブも交換したことだし早速ボクスターに施工することにしました。
耐水ペーパーで表面の黄ばんだ部分を荒いのから細かいペーパーの順番で研いでいきます。
下に流れ落ちた茶色く汚れた研ぎ水を見ただけでもいかに表面が老けていたかわかりますね。
高温の薬剤を近づけて表面を融かして艶を出していきます。
完成、黄ばんでいたヘッドライトの表面がクリアになりました。
わ~い 嬉しいな~ やる前はそれほど変わらないのかなと思いましたけど十分綺麗です。
逆に内側のうっすらした曇りが気になるぐらい。うちの店で12000~15000ぐらいですが
これで2年ぐらい持てば十分満足です。ガレージ保管ならもっと持つでしょう。
やりたい方は言ってくださいね。
こうなるとうずうずして仕方なく 1時間だけ仕事をずらして走ってしまいました。
桜とのショットが間に合うのかなと思いましたが何とか撮ることが出来ましたよ。
何より久しぶりのフラット6をオープンで楽しむことができたし ヘッドライトが綺麗になったら
佇まいも古臭さが無くなり大きさも程いい986でも十分満足なのでした。
★4月ミーティングのご案内★
4月16日(日) 9時頃からお昼ごろまで
運動公園大駐車場左奥(イベントや混雑時 サイクルスポーツ広場中段P)
周辺及び駐車場内での暴走行為、空ぶかし等の迷惑行為の絶対禁止!
マナーを守って楽しい車趣味時間にしましょう。
コロナ対策も緩和されましたが感染防止対策も宜しくお願い致します。
当日の天気予報は前日の雨の影響が少しあるようです。
私はスーパー7が厳しいときは復帰したボクスターかX1/9かな
日曜仕事が入らないことを祈りつついよいよ4月からスタートするミーティングで
皆さんや素敵な車に出会えるのを楽しみにしております。
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