MR.つかぽんのブログ一覧

みんさん　暑いですね
といより梅雨が明けないですよね　
うちは田んぼや畑もありますから困っちゃいます　今年は冷害かな・・　
今年初めて一人だけでがんばった米だけでも取れてもらわないと

新しいミッドＶ８フェラーリの新型が発表されましたね
４．５Ｌ　５７０馬力　３２５ｋｍ/ｈ　またまた凄くなります
デザインも最近のＦの中ではけっこう気に入りました
ま～　また高くて乗れないとは思いますが　とりあえず安くなるまで待つことにします（なるのかな？苦笑）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090728-00000030-rps-ind

マッサくんの負傷により　代役にシューマッハが復帰するようですね
シューマッハが鈴鹿でチャンピオンを決めた時の感動を思い出します（鈴鹿で見てました～！）
ライコネン君もがんばってくてはいますがフェラーリが圧倒的に強かったころを知っているものにとってシューッマッハはやはり特別な存在です
今年のマシンはあまり戦闘力は高くないですけどまたＦ１シーンを賑わせてくれることでしょう
数戦でだけでしょうがとても楽しみです＾＾

毎日暑い日と突然の豪雨が続いてますね
みなさんの所は被害はございませんか　水没と聞くとつい希少な車が失われわしないかとつい余計な心配をしてしまします（笑）　もちろん車より命のほうが大切ですから危険な時はまず逃げてくださいませ
ずい分前になりますがアルファロメオ１４７のセレスピードの車を頼まれました
セレスピードはもちろん他の車で何度か試乗していますが　最新のＧＴＲやＳＭＧ　フェラーリのＦ１と比べれば多少遅いですがそれでもパドルでギヤが変わるのはおもしろいです
デュアルクラッチ式のスムーズさが無い代わりにいかにも機械がギヤを換えてます的な感じが逆にスポーティーさを感じたりもして
しかし普通の市販車にもセミＡＴがつく時代になったのですね
フェラーリがＦ１で採用してからずいぶん経ちましたが（そうそうもっと前にポルシェも９５６などでテストしてましたね）
モンテゼモロ社長が就任した時　すべてのフェラーリをＦ１化するといってましたがまさに現実の元に
それが今じゃ各メーカーがセミＡＴの時代になりました
１４７も後期型の制御はよくできてて　フェラーリのＦ１乗らなくてもこれで十分雰囲気だけは味わえますね　モデナや４３０のＦ１買わなくてもいいかなと（苦笑　買えない者のひがみです）
しかし車も時代ともに少しづつ進化していきますね　これからはもうモーターの時代になることでしょうからこの時代のセミＡＴも味わっておきますか
それでもＭＴの車の楽しさもやっぱりいいと思う機会でもありました

少し前になりますが車趣味の大先輩がポルシェ９１１カレラ２（９６４）で遊びに来てくれました
もうすでに退職されておりますがその前はお堅い学校の先生でした
大先輩とはうちの嫁が学校の事務でその学校にいる時に　うちの学校にポルシェに乗ってる先生がいるよといわれ嫁に紹介してもらいました
もう１０数年たちますがその頃はポルシェ９２４　２．０Ｓに乗っておられました　それも新古車のような車を買い　ほとんどワンオーナーのような車でした　実はそれを譲ってもらうつもりだったのですが程なく先生から連絡が　ついに憧れの９１１を手に入れたよということでした（１年落ちの車だったようです）　私も嬉しくなりすぐに見に行きました　９２４は残念ながら車屋さんの下取りになりどこかにいってしまっていて私の手元にはきませんでしたがカレラ２に試乗できるという幸運が巡ってきました　
それまで９１１ＳＣＳや９４４ぐらいにしか乗ったことがありませんでしたからとても嬉しかったことを覚えています
９６４に乗ったときは排気量が大きくなったせいか　下からもりもりとパワーが出ていて凄く速く感じました　それからやはり足回りがトーションバーからコイルスプリングになったせいなのか乗り味も現代的になり取り回しもずい分楽になりました　それでもあの独特の盛り上がったフェンダーの間から路面が見える光景は紛れも無く９１１のそれで９１１の進化に驚きました　それから現在も続く進化にポルシェの凄さを感じます
結局　この９６４が最後のケロヨンポルシェになってしまうのですが空冷独特の音と初期のスタイルが残り信頼性もある趣味で乗るのにはいい車だと思います　って大先輩を前にまだまだひよっこの私がいうことでもありませんが(笑
いろいろ話していくとそのもっと上の先輩がいらっしゃるのですが私もその方も知り合いだったのですがその方の趣味の車の後輩だったようで趣味の車の世界の狭さを感じる次第でもありました
あれから１０数年　カレラ２はいろいろメインテナンスや経年劣化などで外装も少し老けたような感じですがそれでも愛情たっぷりの艶とうっすらあのドイツ車独特の内装の匂いが当時を思い起こさせてくれます
大先輩もまだまだ９１１を愛していくようです　私も長く車を楽しめるようにならねばと思いました　それに先輩が９２４から９１１になったように　私も元９２４オーナーとしてはいつか９１１を１度は手にいれたいと　あ　お金が無いんでもちろん激安の車でですけど（苦笑
ケロヨンちゃん　待っててね(笑

常に変な車に興味があるせいかお世話になっている車屋さんにそういうのが入っていると匂いでわかるのか勘が働くのか足が向いてます
今回は箱スカのＧＴＲ　それも初期の４ドアです（ＧＣ１０）
こりゃ　匂うはずだ(笑
一応ＧＴＲオーナー（笑）としては　今までより余計に親しみを感じます
それにしても古くてもＧＴＲは存在感を感じます
この無骨な男臭い雰囲気がたまりません（当時はこれでもスタイリッシュだったんでしょうけど　笑）
Ｓ２０ヘッドカバーからのその眺めもまたレーシーで素敵　なにより３連キャブの音が最高です
４ドアのＧＴＲはまだ運転したことはありませんがいつか運転してみたいです
綺麗にレストアしてあってエンブレムもピカピカでした
こんなやつをガレージで３２Ｒの隣に並べて置けたら最高でしょうね
高くて当然買えませんが　箱スカかケンメリのノーマルベースのＲ仕様でもいいからいつか並べられたらとまた余計な事考えたりして(笑）　置くとこがないから無理だし　それに嫁の目もこれ以上かわすことは無理だと思います
何よりもうお金が・・・　それでも車バカおやじは常にいろんな夢を見ているのでした


※ヤフーブログに画像を載せておりますのでそちらもどうぞ
　　http://blogs.yahoo.co.jp/ryof106

この度みんカラでもお世話になろうかと思いはじめました
他にもヤフーでもブログをやっておりますのであまり書き込めないかもしれませんがみなさん仲良くしてくださいませ
スーパーカーや旧車なども好きでイベントなどにたまに参加していおります
Ｆ以外はなるべく格安車で楽しもうと奮闘中です　
プントやＸ１／９で楽しんでおりましたが最近　スカイラインＧＴＲ（Ｒ３２）とフェアレディーＺ（Ｚ３２）を手に入れてました　今後じっくり楽しんでいきたいと思っております
皆様今後とも宜しくお願い致します