MR.つかぽんのブログ一覧

いや～　寒いですね～
今日も最高気温は５度にならなかったもしれません　完全に寒波です
クリスマスはいかがお過ごしでしたでしょうか
雪はちらつきましたがホワイトクリスマスにはなりませんでした
うちは子供たちとチキンとケーキを今年も食べて満足です
あと何年かなと思うとちと寂しいかな　父ちゃんは（；；）



車ネタは先週の続きですいません
ということでたんぼうさんが乗ってきたサバンナ（おじさんたちには懐かしい響きでしょ　笑）ＲＸ７カブリオレ
最近ＦＤすら少なくなっているのにＦＣ　それもカブリオレ　国産ですけどこれも少ない車です
ほとんどスポーツカーとして乗られているのでオープンタイプ自体珍しく　当時３８０万前後はしましたから余計に少ないですよね
いろいろお話を伺っているうちにまた乗せてもらえることに　なんと嬉しいことでしょう
見るとＡＴ　内装も年式の割りにきれいで程度のよさを感じます
ロータリーでＡＴははじめてだったかな　マッチングはどうなんだろと思いながら運転させてもらうと意外とモーターのような静かさはさすがロータリー　ノーマル状態のおかげかトルクの少なさもそれほど感じずスムーズで当時の高額なオープンスポーツを十分感じることができました
なにより久々に乗ったロータリーエンジンの良さ感じ　これもまた乗っておきたいエンジンかなと思ってしまいました　幌の中央部が外れてタルガトップにもなるという小技もきいてました　
それからうちのお店に遊びに来てくれくれることに
たんぼうさんも８０～バブルの頃　とくにマツダ車の車好き
私も若い頃乗ってた車　８０～バブルの頃のがやっぱり好き
というわけでちょうどその頃のＲＸ７とＭＲ２を並べました　う～ん　いい　
たんぼうさんの提案でリトラクタブルライトも上げましょうということに
そうそう　これこれ　やっぱあの時代のスポーツカーの大事なアイテム　
ライト上げた顔もこれまた素敵　２台の後継のＲＸ８もＭＲ-Ｓも異形ヘッドランプになってしまったのはなんとも寂しい限りです
２人でその光景を見てニヤニヤ　あの頃を思い出しあの頃の話でまた盛り上がりました
たんぼうさん、短い時間でしたが楽しい時間をありがとうございました
それに試乗もさせていただき感謝しております
また時間がありましたら遊びに来てくださいませ
そのうち８０～バブルまでの国産かリトラクタブルライト車オンリーの懐かしミーティングもしてみたいものです

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先日のフランス車クラブの懇親会は雪になり　予定したアルピーヌＶ６ターボの試乗できなくて残念でしたが今回の集まりにスピダーさんがＶ６ターボで来てくれる事に
これでやっと乗れる～
アルピーヌ自体そもそも少ない車　それにＡ１１０は高値の華だし　３１０はほとんど市場にない　あとはＶ６ターボか６１０
今までステアリングを握ったことがあるのはＡ１１０だけ　好きなのはＡ３１０の４発かＶ６のフォーミュラパッケージ　どちらもキャブでクオンクオンといわせながら走ったらおもしろそうだなとか思うけど無いしそこそこ値段もする
あと乗れるとしたら値段も程々のＶ６ターボかななどと妄想
それにこれも２・５Ｌ　それもターボ　
アルピーヌというメーカーもスポーツカーやレースで活躍したメーカー
アルピーヌももとはＲＲのルノーの乗用車ベースのＡ１０６から続くスポーツカー
このＶ６ターボもＲＲ　そういう意味でもアルピーヌの伝統を味わえる希少な存在ですね
お願いしてさっそく乗り込むと意外と広い　内装のデザインもスパルタンでもなくフランス車らしく余計な装飾がないけどどこか程ほどにデザインエッセンスが感じられるもの
なにより同じＲＲの９１１と違い　シートポジションが低くて前のガラスも寝てるスポーツカーらしい運転スタイルが○です
後ろの席も小さい子供なら乗れます（大人でも縮まれば乗れるかも
運転ペダルは下から生えてて９１１やヨーロッパのようにオルガン式　ちと大変そうかな
スピダーさんがこの車にした理由は純正エアロにある程度すでにいじってあること
さっそく乗せてもらうと言われる通り　意外としっかりしてる（失礼　笑）　足回りも少し締め上げてありスポーティーです　逆にもっとスポーツカーなのにフランス車らしいあたりがやわらかいのを想像していたので少し残念
ハンドリングもＲＲのくせが凄くあるのかと思いきや意外やスムーズ　ステアリングまわりもしっかりしていて前オーナーの仕上げがいいのが感じられます
それから加速するとヒュ～ンとターボの音を響かせながら前が持ち上がります　ＲＲらしさを味あわせてもらいました　加速も程よく速く　十分楽しめそうです
ボディ剛性やしっかり感はやはりポルシェには及びませんけど逆にどこかゆるいというか完成度の低いところがなんともいいです（笑
ボディーデザインも独特だし　９１１とは違うＲＲスポーツカーを楽しみたいという人にはありかもです
前出のボクスターもいい車でしたけど　Ｖ６ターボもなんとも魅力的でした
乗せていただいたスピダーさんありがとうございました
このような機会をいただき誠に感謝申し上げます
スピダーでは天候によりイベントやツーリングに参加できなかったでしょうけど　今度はこれでスーパーなツーリングやミーティングにぜひ参加してください
今回はこの濃い２台の試乗で十分満足してまたみんなと楽しくお話していると今度はたんぼうさんと盛り上がり・・

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今回集まるのも楽しみでしたけど　私の個人的な趣味で試乗もお願いしてました
まずは最初に来てくれた　ポルシェボクスターです
velocebeatさんの納車お披露目ミーティングみたいなものでしたが　個人的にも興味があったからです
なにせこれから子供も育ち何かとお金もかかります
そうなると高額な車両をそう何台も買える環境にはなりそうもない
ま～　頑張って稼げや　といえばそうなのでしょうが現実的にはやはり無理
そうそう大排気量車も置けそうも無い　おのずとせいぜい２Ｌ前後まで
無理しても２．５Ｌぐらいかなと
そこで価格がそう高くなくなんとか狙えそうなのが初期型２・５Ｌのボクスターあたりかなと
そんな妄想していたときにvelocebeatさんがスパイダーから代替
うひょひょ～　これはまたなんと嬉しいことでしょう　買う前から乗せてくださいとお願いしてしまいました（笑
そして早速乗せていただきました
初代ボクスターの前は９９６の９１１と同じ顔　内装は空冷９１１の頃から比べれば多少豪華かな（笑
動かすと思っていた程の軽快感はなく　どちらかといえばポルシェらしい剛性感と重厚感
よく書いてあるトルクの少なさやパワー感の少なさも多少感じはしますがこれは現代の車の重さから仕方ないのかなと　ま～　パワーが欲しい人は３・２ＬのＳを買えということですね
ハンドリングも素直でくせがなく過剰なクイックさもない運転しやすいものでした
ＲＲの９１１よりミッドのボクスターの自然なハンドリングが好みかな
それにパワーが少ない分回して走れて水冷ボクサーサウンドも楽しめるかもと思いました
エンジンもちゃんと縦置きだし　何より大好きなオープンカーだし＾＾
ポルシェはやはりちゃんとしてました　というよりちゃんとしすぎてるかな（笑
現在の中古車価格で１００～１８０ぐらいといったところでしょうか　
とりあえず検討候補に乗れて満足です　といってもＭＲ-Ｓが売れて　ＭＲ２の車検が切れてそれから先立つものを何とかしないとなんですけどね・・；　はていつになるか・・・
このような機会を与えてくれたオーナーのvelocebeatさんには大変感謝しております
今度はスーパーなミーティングにこれでぜひ参加してくださいませ
お次の候補　アルピーヌＶ６ターボのレポートを

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土曜日は予報通り雨　夜もぱらぱら
明日雨や雪だといやだな～と思いながら寝ると朝曇り
路面を見ると乾きはじまってる　ちょっと安堵
なにせ急に皆さんをお誘いしたもんですから
少し早めに向かうと現地直前に虹が　日が差し始めてきたのでしょう
これは何かいいことがありそうです
向かう途中《福１５６》さんと合流　現地でお話　程なく遠くからとんでもない音が
どう考えてもお友達　それもスーパーな（笑
近づくとやはりお友達のお馬さん　nero360さんでした～＾＾
それから１台また１台と増え　最近納車された車のデビューもせっかくなんでお誘い
Velocebeatさんがボクスターを納車されてついにミーティングデビュー
たんぼうさんも増車したＲＸ７カブリオレでご来場
それからわざわざブログ見ていわきからＹＧFさんがエスプリで　前日の忘年会でへろへろ（笑）でも駆けつけてくれたFreemanさんがナローで
そして先日のフランス車クラブからシトロエンＣ４さんとアルピーヌＶ６ターボのスピダーさん
急な呼びかけだったんで５台も集まれば御の字かなと思っていたところ結局９台に
なんてありがたいことでしょう　
そうこうしているうちに曇っていた空が晴れてきてました
風もおちつきなんともミーティング日和
みんなに聞くとやはり晴れてうずうずしていたようです（笑
みんなでまた楽しくお話したり試乗したりと有意義な時間を過ごすことができました
集まっていただいた皆さんに感謝致します
また急にあるかもしれませんがまた懲りずにお願いします（笑
それからＲＸ７のたんぼうさんがうちに遊びに来てくれました
試乗レポートやたんぼうさんの訪問の様子は次回のご報告で

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昨日は少し気温も戻り青天に
ちょうど仕事も雑用しかなく　今日の天気もいまいちそう　
日陰の雪も溶け　道路はドライ　こりゃ走るしかないでしょ（笑
ちょうどＭＲ２のガソリンが無かったので入れにいくついでにちょろっと１巡り
そうそう　フレンチブルーミーティングに行ったとき買ってきたステッカーがあったな
実はフレンチなイベントなのに買ってきたのはＭＲ２とＸ１/９に貼るステッカー（笑
とりあえずＭＲ２へ　ＡＷ１１のころと同じＴＲＤのしようかと思ったんですけど何か芸がないなと
そこで見るとおもいしろいのがあるではないですか
トヨタ２０００ＧＴや１６００ＧＴ風のやつが　中の文字もＴＥ27やＦＴ８６などトヨタの車種がある
んでＭＲ２を探したんだけどないー！　なんでよも～　と思いながらもひらめいた　そういえばうちのは２．０ＧＴ-Ｓだなと　ということで本物は赤の２０００ＧＴ　ちょうどブルーもありこれでなんとか遊ぼうかと
でただ貼るのもなんなんでマジックでコキコキと　“-Ｓ”を書き込んでみました
「２０００ＧＴ－Ｓ」と　
前のフェンダーサイドに貼るの好きなんですよ　お馬さんもそうですけど（笑
こんなお遊びができるのも国産のいいところかな
足車はスタッドレスだからノーマルタイヤのグリップ感はやっぱ楽しいな～
すぐ戻ろうかと思ったんですけど　つい足が延びてしまいました

ということで日曜日午後から会議がありますけど午前中に来れる人は集まりませんか
１０時ごろからお昼ぐらいまで　場所は大駐車場のほうで（イベントで使えないときはいつもの駐車場で）
私はこのＭＲ２で行こうかなと思ってます
とりあえず天気がいいことを楽しみに＾＾

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