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ダイハツ純正シングル変換タービン&エキマニ加工
作業日 : 2012年08月15日
難易度 :
SARD 某車メタルキャタライザー流用
作業日 : 2012年03月11日
難易度 :
自作 ラジエター導風板
作業日 : 2011年08月20日
難易度 :
自作 インテークパイプ遮熱板
作業日 : 2011年08月20日
難易度 :
R-FITセッティング(シングルポート変換後)
作業日 : 2011年08月17日
3
難易度 :
ダイハツ純正 ストーリアx4用サーモスタット
難易度 :
純正タービン流用シングルポート化
作業日 : 2011年08月11日
難易度 :
純正タービン流用シングルポート化①
作業日 : 2011年08月11日
難易度 :
ブレーキパット&ローター
作業日 : 2011年07月09日
難易度 :
Noブランド 自作インテークエクステンション25mm
作業日 : 2010年05月15日
難易度 :
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おちゃみ
■いつまでも車いじりが好きな(自分では実感ないけど<(`^´)>)中年オヤジ ■再婚後、コペンのチューニング計画がなかなか進行せず、現実の厳しさを思い知る...
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