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急遽通勤で車が必要となったので、たまたまこの車に なったのですが、必要十分で結構満足しています。 良くも悪くも実用車って感じですね。燃費もそこ - ベルタ
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
エクステリアデザイン)
満足してます。
このクラスにしてはしっかりしたデザインで
いかにもなセダンですが。好き嫌いがはっきりするんじゃないでしょうかね。
ただ車高がバカ高く見えるのはちょっとね。
燃費)通勤で毎日往復100k程度走行してます。
高速がほとんどなんですが、渋滞も多く、エアコンもつけっぱで 大体15k程度です。
空いている状態で、3000rpm程度まで引っ張りその程度で走り続けると、燃費はがくんと落ちますね。
広さ)
必要十分かな。後ろの席でも大人が十分乗れますし、何よりトランクが広い。
ゴルフバック4つ分は伊達じゃないですね。
荷物が多い我が家では重宝してます。
操縦性)素直です。その一言に尽きる。
まあ峠攻めたり高速アタックするような車ではないので(笑)
でも小さいので扱いやすいし、ハンドルも癖ないし結構満足してます。 - 不満な点
-
乗りごごち)
このクラスでは良いほうだと思います。
兄弟車であるヴィッツに比べても良いほうだと思います。
が、やっぱりセダンとして乗るのであれば、しんどいかな。
段差とか、モロに来ますし、もうちょっと足つめられたんじゃないかなと思います。
長時間だとやっぱり疲れやすいですね。
典型的日本人体系ですが、シートポジションが決まらなくて困ってます。
インテリア)これは安っぽいし、ほかの人も書いているようにプラスチッキーですぐに傷が付きます。
動力性能)1.3なので、まあそこそこ。
出足はまあ気にするほどではないですが、やっぱ長い坂道とかはきついし、うなっちゃいますね。
70kmまでは本当に静かでいいですよ。
それ以上になると、、、いわずもがなですが。。。 - 総評
-
急遽通勤で車が必要となったので、たまたまこの車に
なったのですが、必要十分で結構満足しています。
良くも悪くも実用車って感じですね。燃費もそこそこいいですし。
不人気車だから安かった(笑)
思ったより広いし、ヴィッツよりも荷物も載せられるしよく走る。
それ以上のものを求めるならば、この車は向いていいないと思います。
よくシニアの人が乗ってるのが良くわかります。
街乗り程度だと静かだし、よく走ります。
初心者にはもってこいじゃないかな。
おすすめポイント
|
ターゲット |
初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
運転しやすい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
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