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かぜなみのブログ一覧

2009年11月15日 イイね!

そろそろインナーバッフルのコトなどw(作業途中ですが:笑)

そろそろインナーバッフルのコトなどw(作業途中ですが:笑)画像は山桜の木材です。
どうしても無垢材で手に入れたくて、茨城の材木屋さんまで買いに行ってきましたw。山の手入れでどうしても切らなければならなかった樹だったそうです・・・。

皆さんもご存知の通り、桜は日本古来の樹木で、昔は指物や細工物などに使われていたようです。街でもよく目にする「ソメイヨシノ」は随分と古い時代に、園芸種として交配されたとも、他種が自然交配(雑種)したとも言われているようですが、山桜はいわゆる山などにも自生している種類です。その山桜は木材としては固い木で、木目もそれほどはっきりしていません。その為、ホームオーディオでも極まれに採用される事があります。

スピーカーボックスにMDFは当たり前となっていますが、私が中学生の頃だった25〜28年程昔、秋葉原がまだオーディオマニアで溢れていた頃には「スピーカーボックスを無垢材で作る人たちが居る」という衝撃を受けた記憶が残っています(笑)。当時は自宅が秋葉原まで徒歩10分くらいの所だったので友達とよく行ったなぁ(懐)。

私もケーブル類をよく購入する事がある有名なメーカがありますが、そのメーカーで作っている高級ヘッドホンなどでは、通称「アサダサクラ」という呼び名の木が使われています。しかし、あの「アサダサクラ」と言う桜の木は存在しません。正確に言うと「アサダ」と言う名前の木で、カバノキ科ハシバミ亜科アサダ属という樺の木の一種になります。バラ科桜属とは別の種類になりますが、大きなメーカーが量産する上で、山桜は手に入りにくい木ですし、山桜などよりも安定して手配できるアサダは木材業界で通称「サクラ」とされているので選ばれたのだと思います。ホームオーディオにお金を注ぎ込んでいる人たちが、騙されたと思わない事を祈ります(笑)。何を隠そう私は買う前に調べて、騙される所だったと思ってしまったので(爆)。

話しがそれちゃいましたが、固いので加工が大変なのをわかっていながら、インナーバッフルに山桜を使う事にします(爆)。今日は削り出しの作業の最初の方を整備手帳にあげましたので、お時間がございましたらご覧になってみてください。

あ、ちなみにこのインナーバッフルを作る作業はいまだに進行中です(笑)。自分でもじれったくなったので(爆)、とりあえずアップしてみますw。

整備手帳:
インナーバッフル加工/無垢材〜切出 /6-1
インナーバッフル加工/平面出し(凹面)/6-2
インナーバッフル加工/平面出し(凸面)/6-3
2009年11月13日 イイね!

スイッチをつけてみましたw。

スイッチをつけてみましたw。環境保護が叫ばれる中、サブバッテリーと走行充電という自家発電システムでお茶を濁しておりますが(笑)、夜間に車室内で過ごすとき、蛍光灯がとても便利です。サブバッテリーを積んでいれば、メインバッテリーが上がってしまう心配も無いので電気も湯水の様に使いたい放題!? 最初から付いている装備を使わない手はありません。

これで無駄なアイドリング防止になりガソリン節約とCO2排出削減を・・・なんて言う程は影響無いと思いますけど、気持ちだけでも(笑)。

という事で、車室内の蛍光灯にサブバッテリーからの電源を割り込ませて、切り替えスイッチも付けました。2007年に一連の作業をした時の内容を、整備手帳にあげておきます。

同じような写真ばかりでつまらないですが、お時間のある方はご覧になってみてくださいませ〜w。

整備手帳:湯水の様に電気を使える??
Posted at 2009/11/13 18:58:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 内装品とか | 日記
2009年11月08日 イイね!

環境のコト/遺伝子の保護のコト

環境のコト/遺伝子の保護のコトこの記事は、naka3051さんの▽CO2 空蝉のごとく・・・から派生して書かせていただいています。

naka3051さんのブログからは少し話しの方向が変わっちゃいますが、「環境を保護したい気持ちを盛り上げる資料」になるかも知れないお話を少し書かせて下さい。

20代前半の頃、世の中の流行りも手伝いフライフィッシングを始めた事で、日本に棲む岩魚(いわな)や山女魚(やまめ)の様々な話を先人方から伺う機会が増えました。毛針釣りの深みにハマるにつれて魚の生態などにも興味を持ち、書籍を読んでは勉強した気分になって楽しんでいますが、体に大きな斑点を持つ山女魚という魚についてのお話です。

山女魚は体の側面に大きな黒い斑点を持っている魚です。ところが山女魚として産まれてきたのに斑点が出ない魚もあります。アルビノ(先天性色素欠乏症)ではなく、斑点だけが無くなる突然変異です。突然変異の場合は、1世代で途切れてしまう事が殆どで、斑点の無い個体が継続的に産まれてくる事は稀です。

動植物の多種多様な遺伝子がある中において、強いものは残り弱いものは無くなり、突然変異として出てくるものもあります。その突然変異も時間をかけて突然変異ではなくなり、通常の遺伝子として定着する事があります。ある意味では進化と捉えてもいいと思います。

その定着期に差し掛かっていると言われる、斑点の無い山女魚が上の写真です。下には同じ場所で釣った一般的なヤマメの画像ををアップしました。


この渓流は学者の間でも「突然変異」が「突然」ではなく、変化した遺伝子の定着が進行中の渓流として認識されています。しかし、全流程が数Kmと短く、斑点の無い魚の生息範囲も人里に近い為、絶滅してもおかしくないとも言われています。近年では、大手建設会社の宅地開発の為に、生活排水が流される計画も持ち上がってきました。このような場所と魚の保存を(保存というよりは定着の保護と言った方が解り易いかと思いますが)進めていかないとそこでは絶滅する可能性すらあります。

こんな小さな事が起こっていても世間一般では誰も気にしませんし、知らないと思います。大手建設会社にしてみれば経済が優先で「開発された宅地に住む人たちが幸せを共有できるんだから、いいだろう。」って感じだと思います。ましてや政治家にしてみれば、鼻で笑う位の小さな出来事かも知れません。そんな企業や役人が言う環境保護は人間が生息できれば問題ないというのがベースの環境保護でしょうから、魚の生息域なんて二の次なんでしょうね。でも、人間が意識して保護しなければ、こういった魚やレッドデータブックに上がっている貴重な生物は居なくなるのがほぼ間違いありません。

日本ではいまだに「釣った魚は持ち帰り、食べて成仏させる」と言うような風習が幅を利かせており、昔からいたはずの岩魚や山女魚が既にいなくなっている川が沢山あります。戦後から推進された放流事業では、遺伝子についての研究がなされていなかった時期という背景もあり、遺伝子的には居なかったはずの岩魚や山女魚が沢山放流されました。在来の貴重な岩魚や山女魚が居なくなってしまった所も沢山あるのは、先に上げた「持ち帰り食べる」という風習と合わせて、遺伝子の事までは知らずによかれと思って放流してしまった事が関わっているようです。釣った魚を食料として必要な分だけ持ち帰る事について、悪くはないと思います。釣った魚は逃がし方さえ間違わなければ滅多に死なないのですが、食料事情に問題の無い今では残念な事です。

もう4年以上前の写真ですし、渓を荒らされる事が懸念されるので上記の場所は一切明らかに出来ませんが、なんとか居なくならないで欲しいものです。



なんだか、取り留めの無い、分かりづらい文章になってしまいましたが、読んでいただけた方それぞれに、環境について色々と考えていただくきっかけになれば幸いです。

最後に、上記の文章も踏まえつつ、「キャッチアンドリリース」は動物虐待の最たるものだと思いながら、しかし「フライフィッシングを心から楽しんでいる私がいる」という事も記しておきたいと思います(笑)。もちろん状況を考えながら持ち帰って食べる事もありますし(爆)。
Posted at 2009/11/08 21:40:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 世の中、色々あるなぁ | 日記
2009年11月04日 イイね!

雨上がりの夜空に

雨上がりの夜空に夜中の3時。
そそくさと仕度を整えて、吐く息が白い空気の中、キーを回す。

始動はキックペダルを蹴り降ろすだけ。

蹴り降ろすだけ・・・。

降ろすだけ・・・?




違うの?なんで?




という事で、夜中の3時から朝方の6時までいろいろ格闘しましたが、単車のエンジンは始動せず、カッコ良く走り出すはずが、汗だらけ、油汚れだらけになる始末(汗)。頭の中では忌野清志郎さんが「雨上がりの夜空に」を歌ってくれてます。ホントに雨上がりだし、スゲー寒いし、満月が指差して笑ってるみたいだし(涙)。

先週の休みにはオイル交換も済ませて、油脂類の補給と、各部微調整、そして軽く走り込み、今日のツーリングの為の準備も万端のハズでした。ところが、朝になってエンジンをかけようといくら頑張っても、ウンともスンとも言いません。

集合時間の4時はおろか、明るくなってくる6時頃までいじってみましたが駄目。なんか、キャブレター辺りに問題がありそうで、メインジェットやスロージェットの詰まりが原因じゃないかってトコロで諦めました。

そんなこんなで晴天のツーリングは私の所為で中止となってしまいました(汗)。子育てで忙しい中、時間を作ってくれた友人には本当に申し訳なくて・・・。さらに、やる気満々で準備してたジブンに情けなくて、ここ十数年の中でも一番の失態、汚点、反省点です。

普段は仕事を理由に単車を動かさなかったのですが、これを機会にスタンスを変えるように考えなければと思いました(涙)。

最後に友人にもう一度・・・

タカ > 中止にしちまってホントにごめんm(_ _)m
Posted at 2009/11/04 01:11:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | XR250Rのコトとか | 日記
2009年11月01日 イイね!

ロッドホルダーの事などをw

ロッドホルダーの事などをwカーメイトからFIRST STRIKEというブランド名で販売されているロッドホルダー(RV INNOの商品になるのでしょうか?)がありますが、その中にロッドハンガー/ZR321(¥5,250.-)というアイテムがあります。

これは、釣り竿にリールを着けたままこのハンガーにかける事が出来る優れもの。渓流で釣りをしている時に、どこか他のへ移りたくなった場合は、釣り竿をそのまま車に放り込む事になるのですが、そのままではブラブラして危険だし、とにかく邪魔臭いんですね。でも、コレがあればそんな問題もスマートに解決。メンドクサガリな私としては是非、手に入れたかったアイテムです。

で、安く売ってたので手に入れちゃいましたw。コレを付けたお陰で、竿を踏んづけて折ってしまう心配も無くなってヒト安心。メンドクサガリな釣り人にはおススメの逸品です。

あ、ちなみに、メンドクサガリな私でも、行き帰りはさすがにアルミケースへ仕舞いますので、勘違い無き様にお願い致します(笑)。

整備手帳もよければご覧くださいませ〜

整備手帳:ロッドホルダーで釣り場移動をラクチンに♪
Posted at 2009/11/01 15:34:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 内装品とか | 日記

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「[整備] #デリカスペースギア 運転席側サイドステップの交換/10-10 取り付け完了/214,100km https://minkara.carview.co.jp/userid/562945/car/484941/7960817/note.aspx
何シテル?   10/06 01:10
クルマに載せっ放しの整備手帳を、 PCで見られるようにする為にはココが一番整理し易そう。 備忘録的な更新が多くなると思います。 コチラはクルマ好きな方...
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