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かぜなみの愛車 [三菱 デリカスペースギア]

整備手帳

作業日:2009年11月18日

2009.11.18/スピーカーの現状

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こちらは助手席側のドアになりますが、内装パネルの下側を外した状態で既に2年位経っています(笑)。運転席側も同様ですが、こんな状態だと多くの人が不思議そうな顔をして、修理中ですか?と聞いてきます(笑)。サービスホールはモザイクをかけていますが、企業秘密な訳ではなくて近々のネタに(汗)。画像が整理できたらアップしますのでお待ちください~。
2
スピーカーを正面から見た画ですが、明るいグレーの部分は自作した旧インナーバッフルです。自作と言っても、友人が作成した図面を頂戴して切り出しただけなので、悩まずに完成しちゃったMDF/12mm厚のバッフルです。厚いバッフルを作っている所なので、ネットワークからのスピーカーケーブルも仮留めで0.75sqの電線を使ってます(爆)。
3
Focalの165-K2Pのコイル部分はサイズが大きくて、12mm厚のインナーバッフルだけではウィンドウを下げた時にガッツリぶつかってしまい、開かなくなり最悪でした。ぶつからないようにする為には、バッフルに下駄を履かせて浮かせないといけません。どうせ浮かしてしまうなら何でもいいか、と純正の樹脂バッフルに木片をかましてインナーバッフルを付けた約40mmの位置で固定となりました。純正の樹脂バッフルは雨除けも兼ねている為、裏の抜けが充分ではなさそうです。ウィンドウとのクリアランスはおよそ10mm位のようですが、雨除けの傘が無くなる分を雨から遠ざける為に、さらに余裕を10mm程追加したインナーバッフルを作っている所です。普段は隙間をガムテープで塞ぐという暴挙に(笑)。音は当然ですが、「聞こえている」だけです(爆)。
4
ツイーターは一時Aピラーに仮ステーで固定していたのですが、着座位置との関係なのか、耳とスピーカーが近すぎる様でキンキン五月蝿くて、三角窓の辺りに下げてみました。好みが関わると何が適正なのか難しいデスが、ここなら気持ちよく聴けるので「とりあえず」ではありますが落ち着いてます。が、たまに転がり落ちるのでソロソロ固定したい気分ですw。
5
ミーハーな私は「折角ならケースがデザインされているネットワークも見せたくなるな~」と音とは関係ない事も思っちゃいました(笑)。この場所に固定するのは簡単に思いつきましたが、まだ完成の状態ではありません。とりあえず上半分は終わりましたが、下半分の内装パネルを切った張ったの作業がまだ残ってます~(汗)。
6
ちなみにこれが純正のフロントSP(16cm)です。よく見るとコーン紙の外周が破けてしまい、画像左側の部分は取れ落ちて真ん中辺にあります(汗)。これを見て最初はトレードインスピーカーにしようと妄想が始まり、いやマテ、折角入れ替えるなら、スピーカー交換→ヘッド交換→アンプ導入の図式が出来上がってしまい、今の泥沼にハマりました(笑)。

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この記事へのコメント

2009年12月9日 16:04
先ほどはコメありがとうございました。
自作は全く考えてませんでしたf(^ー^;


今後とも色々参考にさせていただきます~
コメントへの返答
2009年12月9日 17:15
わざわざ、ありがとうございますw。
自作よりも買った方が早くてキレイかも知れません(笑)。

こちらこそ、これからもよろしくお願いします〜。

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