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かぜなみの愛車 [その他 その他]

整備手帳

作業日:2012年5月2日

G-SHOCK DW-5600 (901) の電池交換 5-3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
電池の周りもゴム製のリングが入っていました。衝撃吸収に一役買っているパーツのようです。これも念のため取り外して点検します。

しかし記憶では、今現行のG-SHOCKに、このパーツは入っていなかったと思います。
2
ムーブメントもゴム製のカバーで囲まれてました。

とにかく衝撃から守る工夫がされています。
3
ムーブメントの正面側には極小のスプリングがついています。これでケースを押し、裏蓋が閉まった時に押し返してテンションがかかり、防水性が向上するようです?
4
ステンレスケースの内側も綺麗な状態です。ケース内に見える左上と右下の黒い物は両面テープです。

ムーブメントを押し込んだ時、両面テープで留める事により収まりが良くなるようです。
5
ボタン部を裏側から見た図。

ボタンのベースはケースに対して圧入されていますが、ボタンのシャフト自体は差し込まれています。そのままだと抜けてしまうので内側にCリングを付けて、抜け留めにしてあります。
6
ボタンを外側から見るとシャフトの部分に小さなスプリングが一緒になって留まっています。見えますでしょうか?
これでボタンを押し戻しているようです。

そして今は、シャフトの動きが渋くなってきています。
7
爪楊枝の先端にSEIKOのシリコングリス(TSF-451)を少量つけて、給油していきます。

塗り過ぎると長期の使用で余分なシリコンが固まり、動きが悪くなってしまうので注意が必要です。
コーティング

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